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這款電車有點(diǎn)帥 體驗(yàn)長安逸動(dòng)ET試裝車

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● 動(dòng)力、底盤&空間體驗(yàn)

長安汽車 逸動(dòng)ET 2019款 試裝版

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汽車之家

編輯總結(jié):

  長安近期在新能源市場動(dòng)作頻頻,逸動(dòng)EV460剛剛上市不久,而這款逸動(dòng)ET也計(jì)劃將在明年2月正式亮相。根據(jù)長安的新能源計(jì)劃,到2020年其品牌的新能源車銷量會(huì)達(dá)到200萬輛,2025年達(dá)600萬輛,所以加快推出新車型將幫助長安更快的占據(jù)市場位置,而從目前已經(jīng)推出的幾款產(chǎn)品上來看,追求設(shè)計(jì)、品質(zhì)以及智能化將是其產(chǎn)品的突出標(biāo)簽,長安最終還會(huì)賦予逸動(dòng)ET什么樣的亮點(diǎn)呢,我們也一起拭目以待量產(chǎn)版車型的亮相吧。(文/圖/攝 許博 姚嘉)

汽車之家

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  • 逸動(dòng)ET 2019款 創(chuàng)酷版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.06 43.63 --
    測試文章:動(dòng)感其外中庸其內(nèi) 測長安逸動(dòng)ET 創(chuàng)酷版
    評測編輯-馬亦驍:

    逸動(dòng)ET的外觀較為吸引人,測試成績相對來說一般,續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò),結(jié)合價(jià)格來看,它的性價(jià)比表現(xiàn)還可以。

    評測編輯-王澤石:

    逸動(dòng)ET這款車整體的駕駛感受還是家用為主,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格僅僅體現(xiàn)在外觀上。

    評測編輯-洪冰清:

    逸動(dòng)ET是典型的油改電,雖然造型有了電動(dòng)化元素,但是接受起來仍需要有個(gè)過程。開起來和其他同級(jí)別純電動(dòng)車相比沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn),續(xù)航也是主流表現(xiàn),城市通勤需求完全能滿足。

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逸動(dòng)ET 2019款 創(chuàng)酷版

指導(dǎo)價(jià):14.29萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 136馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...