●  編輯梁海文推薦的車型：上汽大眾途安L 

　　官方指導(dǎo)價：15.58-23.08萬

　　要問在2016年上市新車中我最喜歡哪部？其實我已經(jīng)用行動投票了，我剛買了全新途安L 280TSI 自動舒雅版，選裝了魔術(shù)座椅（7座），目前正在進(jìn)行長測。我一直主張是按需購車，選什么車首先要符合自己的用車需求，對我而言，我需要的是一臺7座的車型，平時主要是上下班代步和周末和家人出游，沒有越野的需求不用考慮SUV，所以7座的MPV會是我的主要考慮范圍。途安L車型其實正好滿足了我的需求，比較適合家里有6口人以上的用戶。下面說說這款車的優(yōu)缺點吧。

■ 外觀簡介：

　　全新的途安L是出自大眾MQB平臺的第一款MPV車型，跟老款車型相比有著全方位的改進(jìn)的，并不僅僅是尺寸加大，更重要的是其底盤動力、內(nèi)飾配置和車身材料都有了大幅提升。首先是外觀上采用了最新的“HARMONIOUS DESIGN”設(shè)計語言，說起來比較抽象，看上去就是讓車身造型明顯比老款更顯精致時尚，沒有了以往保守沉悶的印象。我個人比較喜歡的是側(cè)面那條筆直而尖銳的腰線，大大提升了車身的立體感；還有是前大燈的造型也很有時尚氣息，擺脫了MPV車型相對沉悶的風(fēng)格。

■ 內(nèi)飾簡介：

　　內(nèi)飾方面，新車比較注重營造簡潔大氣的氛圍，中控臺采用的是高亮光滑的木紋飾板，整體工藝也達(dá)到合資車型的主流水平，只是方向盤和中控屏幕等的都是大眾系的通用產(chǎn)品，有點千篇一律的感覺。配置上的提升較多，新車增加了三區(qū)域獨立恒溫空調(diào)、發(fā)動機啟停和能量回收系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和全景天窗等配置，選配配置還包括了CarPlay、自適應(yīng)巡航+自動剎車輔助等配置，整體檔次感也要比老款提升不少。

　　對我來說，我比較看重的是全景天窗和Clean Air系統(tǒng)，超大的天窗能讓后兩排乘客的視野得到很好的擴展，尤其是對第三排乘客來說，能很好地減少壓抑感。Clean Air系統(tǒng)能過濾掉97%的PM2.5顆粒，對于霧霾比較嚴(yán)重的城市是一個很實用的配置。

　　空間方面是途安L的一個優(yōu)勢，前兩排空間都比較充裕，尤其是頭部空間會很寬松，個子高的朋友也不會感到擁擠，而第三排座椅則是中規(guī)中矩，可以應(yīng)付短途的出行。后備廂的容積也是值得肯定，內(nèi)部較為平整方正，放置各種物品都比較方便。

■ 底盤&動力系統(tǒng)簡介：

　　動力方面，EA211的1.4T發(fā)動機的動力表現(xiàn)應(yīng)對城市出行游刃有余，只要不是對動力加速有特別高的要求，都建議選擇1.4T車型。第三代EA888的1.8T發(fā)動機動力在同級別中有一定的優(yōu)勢，加速性能強勁，適合要追求加速快感的朋友。變速箱方面，1.4T車型仍是匹配DQ200雙離合變速箱，1.8T車型則是搭載DQ380變速箱。

　　途安L內(nèi)部空間較為寬敞，駕駛員和乘客都能以比較舒展的坐姿乘坐，同時車窗的面積也比較大，車內(nèi)視野開闊，很適合外出郊游使用。駕乘感受上，1.4T發(fā)動機動力夠用，起步階段動力輸出平緩，一般要進(jìn)入2000rpm轉(zhuǎn)以上的區(qū)間才會有比較充沛的動力體驗。如果是滿座7人的話，建議直接使用S擋，這樣變速箱基本保持在2000rpm以上的轉(zhuǎn)速，動力響應(yīng)會更加迅速。

■ 總結(jié)：

　　有著大眾品牌強大的號召力，途安L無疑是受到很多消費者的重點關(guān)注，然而15.58-23.08萬的價格應(yīng)該說在同級別的MPV當(dāng)中是比較高的，從我們的調(diào)查中也可以發(fā)現(xiàn)，消費者對途安L吐槽最多的就是價格。配置上，原車標(biāo)配最高只有5英寸屏幕的多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航和CarPlay都要選裝，而且只有1個USB接口，這些都是配置上不夠貼合年輕用戶需求的地方。

　　綜合來說，途安L比較適合于需要大空間的用戶，寬大方正的后備廂有著很好的實用性，無論是家人出行放置行李，還是日常需要搬運一些大件物品，都比較方便。乘坐空間也是該車的亮點，前兩排空間都很充裕，選裝第三排座椅的話，適合小孩子或者是身材不是很魁梧的乘客，第三排座椅也都帶有兒童座椅接口。如果你的需求是一款7座MPV，而且預(yù)算能在15-20萬的區(qū)間，可以考慮一下全新途安L。