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《年輕人怎么看》 90后聊東風雪鐵龍C6

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  [汽車之家 深度調查]  大家好,這是《年輕人怎么看》的第二期,什么?你沒看過第一期?我會在下方附上鏈接,不過,其實不點開也沒事,因為不是我寫的,第一期的作者是在下文中被我調侃無數(shù)次的沈胖,時間有限的網(wǎng)友們就直接看肯定更精彩的第二期吧,哈哈......(第一期鏈接:《年輕人怎么看》 90后聊新款蒙迪歐)

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  其實,在第一期文章上線之后,我的內心是拒絕的,沈胖把我塑造成了一個喜歡大空間、舒適型車的小老頭的形象,這定位不準確啊!于是我找到了他......

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  所以,這期的第一件事,就是告訴大家我到底喜歡什么車。我喜歡較為純粹、極致的車,你可以像EVO和STI那樣為了彎道性能偏執(zhí)地鉆入牛角尖;也可以像ES那樣為了舒適而抑制住身體里所有躁動的因子,對,是所有;也可以像嘉年華ST、MX-5那樣為了玩樂而忘乎所以......那么問題來了,現(xiàn)在國內汽車市場上,非豪華品牌的前驅中型車里,有操控一級棒的么?答案顯然是沒有,那我為什么不把目光聚焦在那些舒適性做得更好的車上呢?放在之前,說起舒適,我會想到天籟凱美瑞、君越,但今天,這份名單里應該多一個選手了——雪鐵龍C6。

東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2017款 380THP 尊貴型

  費這么多口舌,終于在澄清我的品味的基礎上,將話題拉回到了這期的主角身上,正好我們編輯部來了一臺C6,我就帶上沈胖給大家說說這款車。為什么要帶上他呢?客觀原因是他的生辰八字符合這個選題的硬性要求,主觀原因是我不想放過這個調侃他的機會。

東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2017款 380THP 尊貴型

  還是老規(guī)矩,先從外觀說起,詳細的介紹大家可以去看過往的試駕評測文章,這次還是揀幾個重點聊聊吧。

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『下圖為老款進口雪鐵龍C6』

雪鐵龍(進口) 雪鐵龍C6(進口) 2008款 3.0 旗艦導航版 雪鐵龍(進口) 雪鐵龍C6(進口) 2008款 3.0 旗艦導航版

東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2017款 380THP 尊貴型

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  審美因人而異,無論你是喜歡中庸、耐看的保守派,還是欣賞個性、年輕的新生代,你都能在C6身上找到一些共鳴,畢竟在比較平淡的整體設計內,還蘊藏了挺多值得玩味的小細節(jié),在我眼里,這就是它在外觀設計上最值得稱道的地方。

文章標簽: 編輯選車 聊新車
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  • 雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 40.36 10.70
    測試文章:法國人的田忌賽馬 測試東風雪鐵龍C6
    評測編輯-劉昱昕:

    全新的東風雪鐵龍C6定位更加務實,車內的豪華感和科技感兼?zhèn)洌旭偲饋碛址浅J孢m,特點鮮明,定位清晰。動力是相比對手是短板,另外在國內市場,品牌上可能沒有大眾或別克那么有號召力。

    評測編輯-李佳:

    靜態(tài)方面非常出色,法國人對于時尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅、實木的木紋飾板非常精致,而且同級少有。前后排都有按摩、通風和加熱的配置也非常受用。

    評測編輯-李偉龍:

    東風雪鐵龍C6的底盤表現(xiàn)令人印象深刻,隔音和濾振表現(xiàn)幾乎都是同級別最好的,F(xiàn)有的1.8T和愛信6AT的動力組合平順性不錯,但對于旗艦車型來說,我更期待一臺動力更強的、可以和對手處于同一動力水平的發(fā)動機。

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雪鐵龍C6 2017款 380THP 尊貴型

指導價:23.99萬
級別:中型車
發(fā)動機:1.8T 204馬力...
變速箱:6擋手自一體