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GLE作為ML的改款車(chē)型,在外觀內(nèi)飾上都沒(méi)有什么變化,不過(guò)頂級(jí)的AMG GLE 63 S在動(dòng)力方面提升不小,是個(gè)亮點(diǎn)。我覺(jué)得在改款時(shí)改名是個(gè)挺聰明的做法,更容易讓人們了解它,所以在未來(lái)GLE進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前,您真得先記住它的名字。(文/圖 汽車(chē)之家 于晗)
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全車(chē)上下找不到明顯的短板,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車(chē)。我個(gè)人從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)任何一款SUV,但是如果讓我必須要在百萬(wàn)元價(jià)位車(chē)型中來(lái)選擇一款SUV的話,我真的有可能會(huì)考慮它。
開(kāi)寶馬坐奔馳,這話一點(diǎn)不假,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車(chē)內(nèi)。
奔馳的車(chē)無(wú)論什么車(chē)款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,而是靠那股子均衡來(lái)折服用戶。非要讓我給這臺(tái)車(chē)一個(gè)評(píng)價(jià),那給我最深的感受就是“均衡”!
應(yīng)該來(lái)說(shuō),全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺(tái)舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺(tái)奔馳,我們總會(huì)有更多的期許,例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
對(duì)于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動(dòng)力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺(tái)GLE變得非常與眾不同。
奔馳GLE開(kāi)起來(lái)給我的第一感覺(jué)就是寬大。碩大的雙屏給人視覺(jué)上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,濾振性和支撐都符合我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的期待,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。
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