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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLE
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奔馳GLE新能源

寶馬X6勁敵 體驗(yàn)奔馳GLE 450 AMG Coupe

黃榮嘉
2015年01月13日 09:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 靜態(tài)評測]  在剛拉開帷幕的2015北美車展上，奔馳展示了最新的GLE 450 AMG Coupe車型，終于打破了同類車型中寶馬X6一家獨(dú)大的局面。作為奔馳旗下高端的中大型SUV車型，GLE 450 AMG Coupe擁有非常多高級配置，包括最新的9G-TRONIC九速自動變速箱、空氣懸架以及自適應(yīng)減振系統(tǒng)，綜合實(shí)力非常強(qiáng)大。

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奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級 2015款 GLE 450 AMG Coupe 4MATIC

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    • 奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.25秒 35.41米 8.60升
      測試文章：降了0.5L排量，動力沒影響，油耗還降低了，這不科學(xué)啊？
      評測編輯-于碩：

      全車上下找不到明顯的短板，確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話，我真的有可能會考慮它。
      評測編輯-：

      開寶馬坐奔馳，這話一點(diǎn)不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
      評測編輯-王濤：

      奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！
    • 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.91秒 40.56米 10.00升
      測試文章：內(nèi)秀大塊頭 搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
      評測編輯-：

      應(yīng)該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
      評測編輯-王申：

      對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍，但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同。
      評測編輯-：

      奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時偶爾出戲。
    最新文章
    加載中

    奔馳GLE轎跑 2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 轎跑SUV

    指導(dǎo)價：105.80萬
    級別：中大型SUV
    發(fā)動機(jī)：3.0T 367馬力...
    變速箱：9擋手自一體

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