一汽豐田—蘭德酷路澤
指導價格：76.5-115.9萬
在中大型SUV中的關注度排名（截止到2013年3月26日）：NO.6

　　豐田的LC系列越野車有著悠久的歷史和良好品牌積淀，蘭德酷路澤之前被大家稱做“陸地巡洋艦”，目前在華銷售的是編號為LC200的最新一代產品。在同價位車型中，蘭德酷路澤可以說是越野性能和舒適性融合最好的車型。

　　蘭德酷路澤的車身尺寸為5095×1970×1930mm，軸距2850mm，外形方正經典，從來不靠華麗、時尚的外衣來吸引消費者。然而700mm的涉水能力和最大45°的爬坡角度可以讓不少同價位的競爭對手不寒而栗。

　　內飾顏色搭配偏成熟，看上去豪華程度一般，然而蘭德酷路澤的舒適性配置卻一點不遜于同級對手，方向盤加熱、座椅通風等等都有所配備，而且新款車型還增加了G-Book智能副駕系統(tǒng)。

　　空間表現和大多數全尺寸SUV基本相當，前兩排都非常寬敞，第三排對于成年人來說略微有些擁擠，短途乘坐還是沒問題的。

　　不過對于車迷和消費者來說，顯然以上這些都不是他們最看重的，接下來要介紹的這些電子裝備才是蘭德酷路澤的殺手锏。其中的Turn Assist-function轉向輔助功能可以在車輛轉向時鎖死處于彎道內側的后輪，從而減小轉彎半徑。

　　MTS多地形可選駕駛輔助裝置相比老款有所升級，現款車型提供巖石路面、山地和泥土路面、凹凸路面、碎石路面、泥濘和沙土路面共5種模式選項，駕駛員可以通過選擇合適的模式來改變四驅系統(tǒng)的抓地力，從而提供最理想的性能。

　　低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)擁有5級速度可調，該功能激活時駕駛者只需控制好方向盤，無需踩踏油門、剎車踏板即可通過眼前的障礙。KDSS動力調節(jié)懸掛系統(tǒng)可以自動調節(jié)不同車輪懸架的壓縮和拉伸行程，保持車身盡可能一直處于水平狀態(tài)。如此強大的電子裝備加上全時四驅系統(tǒng)，保證了蘭德酷路澤擁有卓越的越野性能。

　　2012款蘭德酷路澤最大的變化就是放棄了老款的4.7L V8發(fā)動機，轉而采用動力更強的4.6L V8 1UR發(fā)動機，這款發(fā)動機也應用在雷克薩斯LS460身上。不過遺憾的是，這款發(fā)動機只能喝97號油，要想繼續(xù)加93號油，那么只能選擇排量更低的4.0L車型了。

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雷克薩斯LX570
指導價格：173.3-174萬
在中大型SUV中的關注度排名（截止到2013年3月26日）：N0.7

　　LX570在同價位SUV陣營中算不上元老，但是出道不久的它卻憑借強大的性價比優(yōu)勢從其它高端品牌SUV口中搶走了不少魚肉。看來這個身著華麗外衣的蘭德酷路澤的確有兩把刷子。

　　LX570的整車尺寸為5010×1970×1920mm，軸距為2850mm，整車線條與蘭德酷路澤相似，然而LX570在細節(jié)方面更講究，例如應用了紡錘形的雷克薩斯家族前臉、科技感更強的前后大燈以及遍布車身四周的雷達攝像頭等等，整體感覺更加奢華。

　　內飾延續(xù)了雷克薩斯一貫的細膩，用料考究。全景攝像頭對于一輛體型龐大的SUV來說很有必要，在狹窄的街道泊車或者“翻山越嶺”時都體現了它的價值。當然，雷克薩斯LX570的價值絕非僅僅體現在舒適性配置上這么簡單，盡管它的四驅系統(tǒng)與蘭德酷路澤完全相似，但是LX570卻在此基礎上增加了空氣懸架，駕駛者可以對懸架的高低、軟硬進行調節(jié)，而且它的控制系統(tǒng)看上去科技感更強。

　　空間方面與蘭德酷路澤沒什么區(qū)別，所以不再贅述。動力總成方面，LX570配備了型號為3UR-FE的5.7升V8發(fā)動機，最大功率為367馬力（270kW），最大扭矩530N·m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，需要特殊聲明的是，這款發(fā)動機可以加注93號燃油。

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總結：

　　相比上一篇介紹的小型、緊湊型SUV，這些中型和中大型SUV看上去更加過癮，它們霸氣、精致、舒適且性能出色，但是它們的價格也是那樣的遙不可及，甚至它們只能成為大多數人一輩子都無法實現的夢。下一篇我們將繼續(xù)為您講述幾款全尺寸SUV，看看這些來在大洋彼岸的巨無霸又能夠給我們帶來怎樣的震撼視覺體驗�。ㄎ� 汽車之家 張子儀）

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