家用首選 2012新車盤點（緊湊型車篇）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型 | 起亞K3 2013款 1.8L 自動Premium | 速銳 2012款 1.5L 手動舒適型 | 速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 廠商指導價 | 14.98萬 | 14.98萬 | 6.59萬 | 9.99萬 |
| 廠商 | 北京現(xiàn)代 | 悅達起亞 | 比亞迪 | 比亞迪 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 上市時間 | 2012.04 | 2012.10 | 2012.08 | 2012.08 |
| 最大功率(kW) | 107 | 107 | 80 | 113 |
| 最大扭矩(N·m) | 175 | 175 | 145 | 240 |
| 發(fā)動機 | 1.8L 146馬力 L4 | 1.8L 146馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5T 154馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋干式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4570*1775*1445 | 4600*1780*1445 | 4680*1765*1490 | 4680*1765*1490 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | - | 190 | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | 10.41 | 9.47 | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 42.61 | 39.87 | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7 | 7 | 6.5 | 6.5 |
| 實測油耗(L/100km) | 10.1 | 8.08 | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型 | 起亞K3 2013款 1.8L 自動Premium | 速銳 2012款 1.5L 手動舒適型 | 速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 長度(mm) | 4570 | 4600 | 4680 | 4680 |
| 寬度(mm) | 1775 | 1780 | 1765 | 1765 |
| 高度(mm) | 1445 | 1445 | 1490 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2660 | 2660 |
| 前輪距(mm) | - | 1555 | 1525 | 1525 |
| 后輪距(mm) | - | 1568 | 1520 | 1520 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 150 | - | - | - |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | 平開門 | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 后備廂容積(L) | 473 | - | 450 | 450 |
| 整備質量(kg) | 1290 | 1321 | 1330 | 1395 |
| 發(fā)動機 | 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型 | 起亞K3 2013款 1.8L 自動Premium | 速銳 2012款 1.5L 手動舒適型 | 速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 發(fā)動機型號 | 1.8Nu | 1.8Nu | BYD473QE | BYD476ZQA |
| 排量(mL) | 1797 | 1797 | 1497 | 1497 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | - | 橫置 | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 146 | 146 | 109 | 154 |
| 最大功率(kW) | 107 | 107 | 80 | 113 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6500 | 6500 | 5800 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 175 | 175 | 145 | 240 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4700 | 4700 | 4800 | 1750-3500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術 | - | - | VVL可變氣門升程 | 可變氣門正時 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 變速箱 | 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型 | 起亞K3 2013款 1.8L 自動Premium | 速銳 2012款 1.5L 手動舒適型 | 速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 5 | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋干式雙離合 |
| 底盤轉向 | 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型 | 起亞K3 2013款 1.8L 自動Premium | 速銳 2012款 1.5L 手動舒適型 | 速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型 | 起亞K3 2013款 1.8L 自動Premium | 速銳 2012款 1.5L 手動舒適型 | 速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/45 R17 | 215/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/45 R17 | 215/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
向編輯金鑫提問
文章標簽：
緊湊型車導購
10-15萬車型導購
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