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貴的有理?實(shí)拍路虎攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版

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路虎攬勝部分車(chē)型價(jià)格配置表

車(chē)型圖片
基本參數(shù)攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)149.80萬(wàn)172.80萬(wàn)218.80萬(wàn)273.80萬(wàn)
廠(chǎng)商路虎(進(jìn)口)路虎(進(jìn)口)路虎(進(jìn)口)路虎(進(jìn)口)
級(jí)別中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
能源類(lèi)型柴油汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV歐IV
上市時(shí)間2010.112010.112010.112010.11
最大功率(kW)200276375375
最大扭矩(N·m)640510625625
發(fā)動(dòng)機(jī)3.6T 272馬力 V85.0L 375馬力 V85.0T 510馬力 V85.0T 510馬力 V8
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4972*2034*18654972*2034*18654972*2034*18654972*2034*1865
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
NEDC綜合油耗(L/100km)10.914.617.317.3
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策----
車(chē)身攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
長(zhǎng)度(mm)4972497249724972
寬度(mm)2034203420342034
高度(mm)1865186518651865
軸距(mm)2880288028802880
前輪距(mm)1629162916291629
后輪距(mm)1625162516251625
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)232232232232
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5555
座位數(shù)(個(gè))5555
油箱容積(L)104104104104
后備廂容積(L)994-2099994-2099994-2099994-2099
整備質(zhì)量(kg)----
發(fā)動(dòng)機(jī)攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)----
排量(mL)3628500050005000
排量(L)3.65.05.05.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓自然吸氣機(jī)械增壓機(jī)械增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局----
氣缸排列形式VVVV
氣缸數(shù)(個(gè))8888
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4444
壓縮比17.311.59.59.5
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)-92.5--
行程(mm)-93--
最大馬力(Ps)272375510510
最大功率(kW)200276375375
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)400065006000-65006000-6500
最大扭矩(N·m)640510625625
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)200035002500-55002500-5500
最大凈功率(kW)----
燃料形式柴油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)0號(hào)95號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV歐IV
變速箱攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
擋位個(gè)數(shù)6666
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)托森式差速器托森式差速器托森式差速器托森式差速器
前懸架類(lèi)型空氣懸架空氣懸架空氣懸架空氣懸架
后懸架類(lèi)型空氣懸架空氣懸架空氣懸架空氣懸架
助力類(lèi)型電子液壓助力電子液壓助力電子液壓助力電子液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式
車(chē)輪制動(dòng)攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格255/55 R19255/55 R19255/50 R20255/50 R20
后輪胎規(guī)格255/55 R19255/55 R19255/50 R20255/50 R20
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

被動(dòng)安全攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎----
主動(dòng)安全攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)----
疲勞駕駛提示----
內(nèi)置行車(chē)記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)----
自動(dòng)駐車(chē)----
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架
電磁感應(yīng)懸架----
可變轉(zhuǎn)向比----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
四驅(qū)/越野攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
中央差速器鎖止功能
駕駛硬件攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
并線(xiàn)輔助
夜視系統(tǒng)----
自動(dòng)泊車(chē)入位----
外觀(guān)/防盜攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
電動(dòng)后備廂----
感應(yīng)后備廂----
車(chē)頂行李架----
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
車(chē)外燈光攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光----
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈----
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉----
天窗/玻璃攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾----
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
中控液晶屏分屏顯示
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
車(chē)載電視
智能化配置攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)----
主動(dòng)降噪----
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱----
方向盤(pán)記憶----
全液晶儀表盤(pán)----
HUD抬頭數(shù)字顯示----
車(chē)內(nèi)充電攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
220V/230V電源----
座椅配置攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕----
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
觸摸式閱讀燈----
空調(diào)/冰箱攬勝 2011款 3.6 TDV8攬勝 2011款 5.0 NA V8 HSE攬勝 2011款 5.0 SC V8攬勝 2011款 5.0 SC V8 尊崇創(chuàng)世版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器----
車(chē)載冰箱----

向編輯黃正橋提問(wèn)
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  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.28 40.27 --
    測(cè)試文章:王者新篇 測(cè)試攬勝加長(zhǎng)版/奔馳G63 AMG
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    攬勝加長(zhǎng)版是一輛開(kāi)著不錯(cuò)但是坐著更好的車(chē)?梢哉f(shuō),它把SUV的市場(chǎng)范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了。之前的SUV產(chǎn)品,無(wú)論價(jià)格、級(jí)別,基本還是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的,只不過(guò)功能性更強(qiáng),而攬勝加長(zhǎng)版真的可以買(mǎi)來(lái)請(qǐng)司機(jī)駕駛,這是它最大的突破。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    攬勝加長(zhǎng)版開(kāi)始要搶豪華車(chē)的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過(guò)性受車(chē)身長(zhǎng)度影響,但它的主人們無(wú)非是在享受豪華車(chē)的同時(shí),追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車(chē)型,攬勝本來(lái)就擁有足夠的豪華感,加長(zhǎng)版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì)。SUV、豪華車(chē)、禮賓車(chē),攬勝加長(zhǎng)版自己一個(gè)人全包辦。

  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    測(cè)試文章:性格截然不同 測(cè)試路虎攬勝/攬勝運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車(chē)身,外觀(guān)和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無(wú)可挑剔,是一款既能夠出席高端商務(wù)場(chǎng)所,也能夠披荊斬棘的全能車(chē)型。不過(guò)它的后排空間不如同級(jí)別對(duì)手,而且在國(guó)內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,幾乎讓對(duì)手無(wú)法望其項(xiàng)背。毫無(wú)疑問(wèn),它和新S級(jí)是富人們最佳的選擇。當(dāng)然不足也不是沒(méi)有,對(duì)于它的價(jià)格和定位來(lái)說(shuō),后排空間實(shí)在有些慘不忍睹。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過(guò)配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,它在自己擅長(zhǎng)的詮釋豪華、行動(dòng)迅猛和越野自如三個(gè)方面再次證明了自身的實(shí)力。不過(guò)和上一代車(chē)型一樣,后排乘坐空間小的問(wèn)題依舊沒(méi)有有效改進(jìn),如果這方面攬勝能和奔馳GL級(jí)一樣出色,那它將會(huì)成為這個(gè)級(jí)別的王者。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    測(cè)試文章:SUV中的行政專(zhuān)家 測(cè)路虎攬勝5.0 V8 SC
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    單就產(chǎn)品而言,攬勝絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,豪華程度、越野能力、動(dòng)力方面都有上乘表現(xiàn),不過(guò)價(jià)格著實(shí)不低,同等價(jià)位可以有跟多選擇,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶(hù)追捧,并且這些用戶(hù)都不是很關(guān)心價(jià)格。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車(chē)品牌越來(lái)越少,路虎是其中一個(gè)。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢(shì)和無(wú)法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢(mèng)想之車(chē),不過(guò)就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),也不及日系精致。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬(wàn)左右的豪華SUV來(lái)說(shuō),談通過(guò)性或者越野能力顯得有些蒼白無(wú)力,在英國(guó)它被大量的當(dāng)做工作車(chē)和政府用車(chē)。而中國(guó),真正的買(mǎi)家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級(jí)和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國(guó)貴族范無(wú)疑能夠讓買(mǎi)家獲得更多地心理滿(mǎn)足感,也只有攬勝,能夠在各種場(chǎng)合都?xì)鈭?chǎng)十足。

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攬勝 2011款 Autobiography Ultimate Edition

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-
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