● 進(jìn)口鈴木超級(jí)維特拉

　　日本原裝進(jìn)口，四驅(qū)系統(tǒng)很不錯(cuò)

　　鈴木是日本小車制造專家，超級(jí)維特拉在其家譜中絕對(duì)屬于大號(hào)選手了，它的外形平實(shí)、線條硬朗，具有十足的越野車風(fēng)格，從某些角度看起來(lái)和吉普的大切諾基還有幾分相似，夸大的輪拱加強(qiáng)了狂野的視覺(jué)效果，外掛的備胎也為車身增添了一份霸氣。和森林人一樣，鈴木的超級(jí)維特拉同樣是一款具備全時(shí)四驅(qū)功能的產(chǎn)品。

『超級(jí)維特拉 2.4 4AT JLX-EL 5門版』

　　超級(jí)維特拉目前在國(guó)內(nèi)銷售的車型有三門和五門兩種，分別可提供2.4和3.2兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其中2.4為主銷產(chǎn)品。編輯從北京和上海地區(qū)的進(jìn)口鈴木經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在超級(jí)維特拉現(xiàn)車情況都不錯(cuò)，部分顏色車型需提前20天預(yù)定，作為進(jìn)口車來(lái)說(shuō)這個(gè)周期算是比較短的，上海地區(qū)到店購(gòu)車試駕還可贈(zèng)送價(jià)值千元的三重禮包。另外，廣州地區(qū)和深圳地區(qū)雖然暫時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車，但消費(fèi)者本月購(gòu)車可享受贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)和5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　超級(jí)維特拉的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，作為日本原裝進(jìn)口車，它的做工并非十分出色。售價(jià)為24.9萬(wàn)的5門版車型在配置上并沒(méi)有十分搶眼的地方，在安全方面也只安裝了雙安全氣囊和ABS+EBD的基本配置。但是，它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)卻是該價(jià)位車型中比較突出的，不僅有中央LSD限滑差速器，而且還有低速四驅(qū)模式，可以輕松應(yīng)對(duì)一些難度不大的越野項(xiàng)目。

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● 進(jìn)口起亞新索蘭托

　　全系標(biāo)配全景天窗，新增加了柴油版供選擇

　　進(jìn)口起亞新索蘭托發(fā)布之初，并沒(méi)有多少人對(duì)其表示看好。畢竟老款索蘭托乏善可陳的外觀和毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在讓人難以對(duì)新車所有期待。不過(guò)新索蘭托上市至今，上海地區(qū)供不應(yīng)求的市場(chǎng)表現(xiàn)顛覆了所有人的看法，現(xiàn)在購(gòu)車都需要提前1-2個(gè)月預(yù)定，但相比較途觀來(lái)說(shuō)，新索蘭托仍然維持原價(jià)銷售，還可贈(zèng)送裝潢六件套和價(jià)值3000元的售后金卡。

『進(jìn)口起亞索蘭托 2.4至尊版』

　　北京和深圳地區(qū)目前預(yù)定索蘭托均需等待3個(gè)月，價(jià)格方面則暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠。另?yè)?jù)廣州地區(qū)經(jīng)銷商表示，該店中出售的索蘭托車型均需加裝原創(chuàng)DVD導(dǎo)航后出售，因此消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需在原車價(jià)的基礎(chǔ)上多加1.5萬(wàn)元的導(dǎo)航費(fèi)用，店中有一臺(tái)試駕車，實(shí)際購(gòu)買則需要等待1個(gè)月左右。

　　韓國(guó)進(jìn)口SUV近年來(lái)的表現(xiàn)非常搶眼，不僅外觀上已經(jīng)開(kāi)始有所建樹(shù)，就連配置和做工方面也已經(jīng)逐步追趕上日系和歐系品牌。4月2日，新索蘭托2.2L柴油版車型也已經(jīng)上市，環(huán)保是一方面，另一方面則是為用戶提供了更多更豐富的選擇，新上市的2.2L柴油版仍然分為舒適版、豪華版和至尊版三款車型，即日起4S店已經(jīng)全面開(kāi)始接受預(yù)定，而北京和廣州地區(qū)由于禁柴政策和油品問(wèn)題等因素，暫時(shí)只能銷售汽油版車型。

　　索蘭托的外觀比同級(jí)別SUV要大上一圈，內(nèi)飾方面并沒(méi)有很多SUV式的狂野，定位于城市SUV的它顯得很柔和，最大的特點(diǎn)就是配備了雙天窗，為車內(nèi)成員帶來(lái)充分的陽(yáng)光享受；定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、多碟DVD、自動(dòng)空調(diào)也是標(biāo)配，豪華版比舒適版多出的兩萬(wàn)人民幣表現(xiàn)在：增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP、陡坡緩降、帶加熱的真皮座椅、電動(dòng)折疊的防眩目后視鏡，高配的至尊版車型更是具備六氣囊、可調(diào)懸掛和通風(fēng)座椅。

　　起亞全新的索蘭托于去年剛剛進(jìn)口，也算是一款新車，韓國(guó)車高性價(jià)比的特點(diǎn)是大家公認(rèn)的，全系2.4L/2.2L柴油+6AT、標(biāo)配全景天窗、汽油版22.98萬(wàn)元起的價(jià)格，而且為整車原裝進(jìn)口，這些都是非常具有吸引力的地方。

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編輯總結(jié)：

　　看完了本文后或許很多讀者都已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除了CR-V和RAV4以外，其余的4款SUV都是原裝進(jìn)口車型。在受盡了國(guó)產(chǎn)途觀的加價(jià)折磨后，轉(zhuǎn)眼看看同價(jià)位區(qū)間的車型也不失為一種良策。無(wú)論如何，國(guó)人對(duì)進(jìn)口車的品質(zhì)是認(rèn)可的，國(guó)產(chǎn)CR-V龐大的用戶群和出色的口碑也擺在那兒，而RAV4在挺過(guò)了召回風(fēng)波后逐現(xiàn)優(yōu)惠，定會(huì)重新引起市場(chǎng)的關(guān)注，這些車型無(wú)論在造型、配置還是性能上都不輸于途觀。在全國(guó)普遍加價(jià)3-5萬(wàn)，提車需等半年的前提下，還有選擇等待途觀的必要嗎？（文/汽車之家 黃正橋）

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