[汽車之家 車型導(dǎo)購] 上篇文章中,我們?yōu)榇蠹艺故玖似邆(gè)品牌八款車型的倒車?yán)走_(dá)的性能表現(xiàn)。在最大有效探測(cè)距離、長鳴時(shí)最小有效距離、左右探測(cè)角度和垂直探測(cè)盲區(qū)這幾項(xiàng)測(cè)試中,不同車型的表現(xiàn)各有千秋。而本文將繼續(xù)大家介紹另外六個(gè)品牌的六款車型,看看它們的倒車?yán)走_(dá)表現(xiàn)如何。
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首先上場(chǎng)的是一款進(jìn)口車型——菲亞特博悅。今天我們不說它的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),也不說它的手自一體的序列式變速箱,單就其倒車?yán)走_(dá)的性能來一探究竟。按照慣例還是先測(cè)試最大有效距離。博悅在距離樁桶153cm時(shí)就發(fā)出了警報(bào),這個(gè)距離僅次于上篇文章中的明銳,是個(gè)不錯(cuò)的成績。而繼續(xù)倒車至樁桶前18cm處,博悅的倒車?yán)走_(dá)開始長鳴,由此來看它的雷達(dá)探測(cè)精度也比較高,按照這個(gè)距離平時(shí)倒車盡量不要等到長鳴再剎車,有可能會(huì)來不及。
隨后的探頭左右盲區(qū)測(cè)試中,博悅可以偵測(cè)到偏離探頭中心線20°之內(nèi)的物體,成績比較一般。不過讓人略感意外的是,博悅的雷達(dá)探頭可以感知僅有32cm高的低矮障礙物,這是很多車型無法做到的。
由于廣汽本田沒有緊湊型車,因此讓車身參數(shù)比較接近緊湊級(jí)別的鋒范代替出場(chǎng)。鋒范倒車?yán)走_(dá)的最大有效距離為108cm,和其他車型相比這個(gè)距離顯得有點(diǎn)近。而在長鳴之后車尾距離樁桶還有45cm,鋒范的車主可以不用那么緊張了,即便是長鳴報(bào)警響起,車尾距離后方障礙物還是有較遠(yuǎn)的一段距離的。
鋒范的側(cè)向倒車?yán)走_(dá)探測(cè)范圍很令人滿意,因?yàn)槠淅走_(dá)探頭安裝位置比較靠外,探頭自身的感知范圍也比較大,因此這項(xiàng)測(cè)試中鋒范的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。不過由于探頭安裝位置較高,鋒范偵測(cè)不到38cm高的小樁桶組,比較遺憾。
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