● 凱迪拉克SRX
價格區(qū)間:49.8萬-57.8萬
2010款凱迪拉克SRX的全景天窗在兩款車型上是標配,為車內增添了幾分豪華感。此次上市的車型在車身尺寸上較老款有所縮小,也一改往日的旅行車外觀,無論是外觀和內飾都大量采用鉆石切割線條,以一種鋒利時尚的形象展現我們面前。
2010款凱迪拉克SRX配置非常豐富,除了升降式導航顯示屏,它還帶有電動關閉行李箱門,座椅記憶模式、座椅電加熱、三溫區(qū)自動空調、后排主機控制按鍵、耳機插孔、側氣囊、側氣簾、ESP電子穩(wěn)定程序、倒車雷達關閉功能以及ECO經濟模式等諸多豪華配置,提升了駕乘的舒適性。
『2010款SRX的3.0升發(fā)動機采用了先進的燃油直噴供油技術』
2010款SRX搭載了3.0升發(fā)動機,它是從CTS上裝備的3.6升 V6發(fā)動機發(fā)展而來,采用了先進的燃油直噴供油系統(tǒng),最大功率為198千瓦,最大輸出扭矩為302牛米;采用的e-AWD智能全輪驅動系統(tǒng),在后橋上配備了電子限滑差速器,能主動分配前后橋和后橋左右車輪的扭矩。
編輯點評:
雖然定位為城市SUV,但新一代SRX不僅在城市公路上有媲美轎車的駕乘感受,在應對城市周邊郊區(qū)的復雜路況時,也有不輸于專業(yè)SUV的表現。目前公布的豪華型和旗艦型售價分別為49.8萬和57.8萬,與奧迪Q5的售價拉開了一些差距,很適合對美式硬朗風格情有獨鐘并注重經濟性的朋友。
● 奧迪Q7
價格區(qū)間:81.5萬-165萬
作為奧迪旗下的第一款SUV車型,奧迪理所當然的為我們帶來了豪華的全景天窗配置。這個被稱為“Open Sky”的全景天窗,由三層玻璃組成,長度達到170厘米,從車廂內的第一排至最后一排覆蓋了幾乎整個車廂,所有的乘客都能享受這扇縱向延伸長達兩米的全景天窗。
新奧迪Q7以3002mm的軸距為車內成員提供了相對寬敞的舒適空間。靈活多變的座椅組合方式日常使用極為便利,第二排座椅采用了三段式可折疊設計,當全部放倒后可創(chuàng)造出2035升超大行李箱空間。此外,新奧迪Q7還提供了第三排座椅的選裝裝備,全新設計的“輕松進入”功能使乘員進出更加便捷。
新奧迪Q7全系增加了第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和前排空調座椅。此外還集成了例如BOSE音響、電動記憶座椅、電動行李箱和便捷裝載等功能作為全系車型的標準配置。
編輯點評:
去年9月份上市的2010款奧迪Q7,在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動機基礎上,首次將全球領先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機引入中國,雖然柴油高檔車在國內并不是很實用,但隨著我國煉油水平的不斷提高,相信在不久的將來,柴油發(fā)動機離我們會越來越近。從目前的行情信息來看,Q7現車一直很緊張,因此Q7的“發(fā)燒友”們需要提前幾個月預訂才行。
比起一般的轎車,大天窗車型能夠讓你在白天充分享受陽光與美麗的風景,在夜晚盡情感受皓月和繁星,心情自然會多幾分愜意,同時又不會受到外界天氣的影響,以上幾款車型包含了轎車、MPV和SUV,對全景天窗有所偏好的朋友可以多加留意上述車型。
好評理由:
差評理由: