說完了外觀的區(qū)別我們?cè)倏纯窜囕v內(nèi)部，其實(shí)在這里除了儀表臺(tái)顏色的不同之外，更多是配置的區(qū)別，讓我們逐一來看看。

　　首先映入眼簾的是運(yùn)動(dòng)型的方向盤采用了亮銀裝飾，并鑲上了“S”標(biāo)示，而時(shí)尚型的方向盤則比較單一。不過兩款方向盤都沒有別的功能或者裝飾，既沒有真皮包裹，也沒有多功能按鍵，只是形狀看上去比較運(yùn)動(dòng)。

　　其次是新嘉年華標(biāo)志性的中控臺(tái)面板，設(shè)計(jì)靈感來自與手機(jī)按鍵，是新嘉年華內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，也是除了外觀以外最吸引人的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

　　新嘉年華對(duì)中控面板的配色也自有心得，時(shí)尚型一律使用銀色面板，運(yùn)動(dòng)型根據(jù)車身顏色不同，黃色車身使用黃色面板，藍(lán)色車身使用藍(lán)色面板，其他顏色車身使用銀色面板；而豪華型則使用了香檳金色的面板。對(duì)于銀色的面板我十分認(rèn)可，但黃色和藍(lán)色的，時(shí)間長了不知道會(huì)不會(huì)審美疲勞？

　　中控下面的空調(diào)面板也有兩種不同版本，分別是手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)，手動(dòng)空調(diào)面板沒有液晶顯示屏，但兩種面板形狀類似，實(shí)際使用的話應(yīng)該都比較好用。

　　其次最明顯的區(qū)別就是座椅，時(shí)尚型是普通的淺色絨布座椅，側(cè)向包裹性比其他小型車略好；運(yùn)動(dòng)型則是黑色的運(yùn)動(dòng)座椅，側(cè)向包裹性更好，看上去就讓人有駕駛的沖動(dòng)；豪華型是全系唯一配備真皮座椅的車型，在坐墊和靠背處都進(jìn)行了打孔處理。

　　其他配置上，運(yùn)動(dòng)型配備了頭部安全氣簾，這點(diǎn)很值得肯定，時(shí)尚型也配置了側(cè)面安全氣囊，在新嘉年華的全系11款車型中，有10款都至少配備了4氣囊，被動(dòng)安全配置還是比較高的。倒車?yán)走_(dá)也是在時(shí)尚型上所沒有的配置。

　　總體而言，從配置和價(jià)格上分析的話，運(yùn)動(dòng)型比時(shí)尚型多了鋁合金輪轂、天窗、側(cè)面安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)等幾項(xiàng)主要配置和倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉、運(yùn)動(dòng)化的外觀和內(nèi)飾，在兩廂車型上運(yùn)動(dòng)型比時(shí)尚型貴了1.3萬元，三廂車型上貴了1.1萬元，這些配置值這個(gè)價(jià)格嗎？肯定不是一句簡單的值或者不值就能說清楚的，我覺得如果預(yù)算控制得不是很嚴(yán)格的話，還是運(yùn)動(dòng)版更配嘉年華的車身（但此時(shí)你只能選擇1.3車型），如果非常看重性價(jià)比的話，1.3的時(shí)尚型性價(jià)比更好。

● 編輯總結(jié)：

　　經(jīng)過了這么多看似理性的分析，也到了我們得出結(jié)論的時(shí)候，但到底哪款新嘉年華最值得購買卻很難定論，我只能說對(duì)不同需求的購車者，他們的結(jié)論可能不同：

　　最注重性價(jià)比：　　兩廂1.3手動(dòng)時(shí)尚型
　　
　　最適合城市使用： 兩廂1.3自動(dòng)時(shí)尚型

　　最具有運(yùn)動(dòng)型：　　兩廂1.5手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

　　最具有實(shí)用性：　　三廂1.5手動(dòng)時(shí)尚型

　　而價(jià)格最低的兩廂1.3手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型，只是將手動(dòng)時(shí)尚型的側(cè)面安全氣囊減掉來拉低入門車型價(jià)格的一款車，雖然側(cè)氣囊可能永遠(yuǎn)也用不上，但我們并不推薦這款便宜了4000元最低配車型，因?yàn)樗�的安全性打了折扣。那么是不是除了以上四款，其他款型的車型就不值得購買呢？顯然不是這樣，嘉年華的車型總體搭配還算合理，每個(gè)人的需求都不一樣，我們還是應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇。另外，現(xiàn)在新嘉年華1.3兩廂沒有運(yùn)動(dòng)型，三廂沒有1.3排量，也影響了我們的選擇。（文、圖/汽車之家 張磊）