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又一兩廂家用力作！上市前圖解現(xiàn)代i30

胡永平

2009年02月24日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 這是近期一款非常受關(guān)注的家用緊湊型兩廂車。實(shí)際上，早在去年北京現(xiàn)代推出悅動(dòng)時(shí)，我們就問(wèn)及到了i30國(guó)產(chǎn)的事宜，當(dāng)時(shí)廠商給出的回答是將在09年引進(jìn)。轉(zhuǎn)眼之間，09年已經(jīng)來(lái)到。i30國(guó)產(chǎn)一事也正在臨近，而這款在國(guó)外也飽受好評(píng)的車型，現(xiàn)在我們就在國(guó)產(chǎn)車型推出之前先從國(guó)外版的官方圖片一窺究竟。

外觀時(shí)尚而有活力

　　近年來(lái)，兩廂車以更時(shí)尚更有運(yùn)動(dòng)氣息的造型逐漸受到國(guó)了內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛，于是家用車市場(chǎng)也不再是三廂車一家獨(dú)大的局面，越來(lái)越多兩廂車加了這一隊(duì)伍。實(shí)際上，i30來(lái)得有點(diǎn)晚，但是外觀很有競(jìng)爭(zhēng)力，如果內(nèi)部設(shè)計(jì)和功能配置能有足夠的亮點(diǎn)，或許會(huì)寫出“大器晚成”四個(gè)字也說(shuō)不定。

　　大燈跟兩廂車身搭配得很有活力，沒(méi)有悅動(dòng)的頭燈那么尖銳，跟韓國(guó)本土的新伊蘭特倒是有幾分相似。硬朗的尾部，與寶馬1系有幾分相似。尾窗下面的立體線條向兩側(cè)延伸與腰線銜接。

　　側(cè)面后三角窗的面積很小，應(yīng)該是為了營(yíng)造側(cè)窗尾部上挑的弧線效果，從側(cè)面看上半部分的設(shè)計(jì)也悅動(dòng)有些相似。筆直的腰線并沒(méi)有過(guò)多的傾斜，顯然向前俯沖的運(yùn)動(dòng)性格不是i30所要強(qiáng)調(diào)的。

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