● 12款SUV車型漆面測試星級評分（奧迪Q7因數(shù)量不足故不參與評分）

　　為了更方便直觀的查看同級別各款車的對比數(shù)據(jù)，我們針對漆面測試數(shù)據(jù)進行了星級評分，規(guī)則如下：

1、漆面厚度均值大于等于120μm 的車，可以獲得★的評分（測試車身三處漆面厚度最高分★★★）

　　我們根據(jù)國標《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標準》對車輛的漆面厚度進行最小值的限制。什么是最小值限制呢，也就是拋開漆面質(zhì)量先不談，就是這個車的漆面不能低于多少um才是合格。

　　根據(jù)這個標準中的TQ2項目，我們將漆面最小值分為兩種參考標準：

　　第一：是針對最便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟型微型車（裸車價低于5萬）的標準，它的漆面最薄不能低于90um即可，我們對這個檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的 。低于90um視為漆面偷工減料。

　　第二：標準是針對高于5萬元的任何車型的標準，這個標準就要提高了一些：最低不能低于120um（硬性指標）。低于120um視為漆面偷工減料。

<注：大家能發(fā)現(xiàn)一個問題，兩個標準中都沒有厚度上限的要求，理論來說，漆面越厚越佳，但是我們也不會忽略那些很怪異的數(shù)值結(jié)果，比如車價10萬，但是擁有和大于百萬車型一樣的200多um厚度，這也是不正常的，在這里我們就會針對具體車型具體分析，肯定不會教條的執(zhí)行漆面越厚越佳的邏輯了。>

2、最大漆面厚度差值小于等于20μm 的車，可以獲得★的評分(測試車身三處的最大厚度差值最高分★★★）

　　根據(jù)某些廠商對膜厚標準的要求，我們將最大漆面厚度差值按±20μm為參考。

<注：一般車廠涂裝工序會在4道左右，根據(jù)每道工序按±5μm為參考標準，我們把最大差值定為20μm。另外，一些豪華車為了保證優(yōu)良的漆面，其涂裝工序可能會有多道，假設(shè)會有7道的話，最大差值可能會在±35μm。如果車價在40萬元以內(nèi)，漆面厚度差值超過20μm之多，我們認為這樣不太正常。>

　　對于我們所測試的13款SUV車型，最終結(jié)果有4款車型獲得了滿分的成績，它們分別是：三菱Outlander、英菲尼迪EX、奔馳ML和起亞獅跑。另外有諸如CR-V、瑞虎和逍客等車型單車漆面效果非常的棒，卻僅僅是因為多車之間的差值控制不好導(dǎo)致丟掉了評分，非�？上А�

　　有部分網(wǎng)友質(zhì)疑，在測漆面的時候應(yīng)該先洗車，由于客觀條件的原因無法做到。但在每次測試之間，我們會將被測部分周圍的灰塵進行擦拭。以保證數(shù)據(jù)的準備性。同時也非常感謝廣大網(wǎng)友對汽車之家的支持與關(guān)注。（文/汽車之家 黃正橋  攝/李店斌 黃正橋  數(shù)據(jù)整理/李店斌 盛元珺 黃正橋）

系列總結(jié)：對于本次汽車之家推出的油漆測試選題，旨在于向廣大車友進行一個數(shù)據(jù)的展示平臺，正如之前的文章下方部分網(wǎng)友所說的一樣，僅僅測試漆面的厚度無法真實并全面的說明眾多車型的孰好孰壞。但因為數(shù)據(jù)的公開所引起的廠商重視性和廣大車友對于從未考慮過的油漆品質(zhì)角度的思考，這點是非常重要的！對于本次系列評測無論您是支持，還是反對，編者都歡迎您在留言中給出您寶貴的意見，我們必將收集起大家的意見，在將來的評測文章中進一步加以完善。最后再次感謝所有讀者對于本次車漆厚度評測的支持，請繼續(xù)關(guān)注和支持汽車之家，并提前祝大家新年快樂，萬事如意！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　—— 汽車之家 上海編輯部