比國產(chǎn)還便宜 4款高性價比進口MPV推薦
指導價：25.8-26.9 萬元
『賽飛利外觀』
賽飛利的尺寸與途安相仿，但在設計風格上，它想成為一部有格調(diào)的MPV，V型的車頭輪廓頗具攻擊性，是新一代歐寶車型的設計方向。車身整體線條穩(wěn)當，雖然仍跳不出傳統(tǒng)MPV的格局，但造型已經(jīng)給人剛強、結實的視覺感，可謂歐風濃烈。
『賽飛利內(nèi)飾』
打開車門，一片黑色的色調(diào)確認了原版歐洲車的身份。黑色最能表現(xiàn)車廂的做工和質(zhì)感，加上銀色的中控臺，使車廂有著冷酷的感覺。用料比較仔細，真皮方向盤握感飽滿，粗大的方向盤看來是為歐洲人的大手而設，給人帶來了更強的歐洲車感受。
『賽飛利的座椅變換組合』
三排座椅是賽飛利的標配，中排可以前后滑動，以調(diào)節(jié)中排和后排的腿部空間。當前、中、后三排都坐人時，腿部空間比途安、普利馬都要好。尤其是第三排座椅，坐姿自然、視野舒適，也許它是為歐洲的小朋友或小個子準備的，但對于身高170cm的東方成年人來說也相當不錯了。
『賽飛利的1.8發(fā)動機』
售往中國的賽飛利只配一款1.8升ECOTEC發(fā)動機，這臺發(fā)動機在雅特上也有使用，運作暢順完善，動力輸出細密有致。最早期的賽飛利只搭配一具5擋手動變速器，現(xiàn)在一款5擋手自一體變速器已經(jīng)加入，形成兩種不同配置車型。
『賽飛利的5速手動擋變速箱』
懸掛也是原汁原味的歐洲風格，在平滑的路面上非常安定，面對急彎也鎮(zhèn)定自若。不過面對路面突如其來的震動時，懸掛反應過于結實，也不能將高頻的震動很好地過濾。賽飛利的轉(zhuǎn)向、離合和剎車操作輕便之余，虛位很小，給人很直接的駕駛感，擋位清晰但要出點力氣才能操作。
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