指導(dǎo)價(jià):14.68-18.3萬元
『新佳樂外觀』
新佳樂是起亞動用19億元,歷經(jīng)兩年開發(fā)的新作,緊湊型MPV整體開發(fā)思路并沒有變,只是從外形,用料做工上發(fā)生著深刻的變化和升級。
從整體上來看,新佳樂有著SUV的影子,它流線型的車身加上保險(xiǎn)杠,動感十足,讓這款MPV散發(fā)出SUV的大氣,這也是消費(fèi)者所看重的。差異化的外形設(shè)計(jì)給國內(nèi)MPV市場帶來了一個(gè)新的理念,也符合了時(shí)尚消費(fèi)者的需求。
『新佳樂內(nèi)飾』
配置方面,新佳樂并不是各項(xiàng)裝備都齊全的奢華轎車,但不該缺的不缺,實(shí)用為上。8向座椅、電動后視鏡、電動車窗、自動空調(diào)、主動頭枕、6氣囊、倒車?yán)走_(dá),使新佳樂安全性和舒適性這兩個(gè)最受國內(nèi)買家關(guān)注的配置特征得到顧客的認(rèn)可,同時(shí)針對各座位設(shè)計(jì)的杯座、雜物盒、抽屜,更是細(xì)心體貼。
『新佳樂的座椅變換組合』
空間是MPV車型最具優(yōu)勢的地方所在,后面兩排座椅可以更具用戶的需要自由組合,以獲得足夠的艙內(nèi)空間,值得一提的是后兩排可以完全放到而變成一張“大床”,這在長途旅行或者舉家出游的時(shí)候顯得比較實(shí)用。
『新佳樂的2.0發(fā)動機(jī)』
2.0升雙凸輪軸(DOHC)CVVT高效汽油發(fā)動機(jī)配合四速手自一體變速箱,可產(chǎn)生107kW/6000rpm的最大功率輸出,當(dāng)轉(zhuǎn)速為4250rpm時(shí)峰值扭矩為188N·m。
『新佳樂的4速手自一體變速箱』
前麥弗遜,后多連桿的懸掛設(shè)計(jì)也是我們較為熟悉的懸掛配置,顯然起亞并不是將新佳樂定位成一部充滿駕駛樂趣的性能車。對它的顧客來說,一切夠用、好用、經(jīng)濟(jì)才是原則。
好評理由:
差評理由: