默克爾訪華 助推中德汽車產(chǎn)業(yè)合作共贏

2019-09-0917.2萬0

誰會(huì)是我的天使評(píng)論：

真牛B啊，你是一個(gè)大學(xué)問家，而不是1個(gè)大學(xué)問家

布局后市場(chǎng) 一汽-大眾發(fā)布備件品牌仲謀

2019-09-0813.7萬0

科3過彎甩飛教練評(píng)論：

這個(gè)牌子要叫玄德是不是好點(diǎn)？

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 智能網(wǎng)聯(lián)輪胎還有待普及

2019-09-0736.8萬0

毒萌萌評(píng)論：

別爆胎，別被釘子一扎就破，先把這些解決了再說其他的吧

寧德時(shí)代為博世48V電池系統(tǒng)提供電芯

2019-09-0621.2萬0

廣州車友7186275評(píng)論：

0.幾度電！雅，凱活動(dòng)才1.幾度電...

汽車行業(yè)先行者“嘗鮮”區(qū)塊鏈技術(shù)

2019-09-0618.6萬0

潛水的路虎評(píng)論：

文中所提到的共享汽車方面很多都可以用支付寶、微信實(shí)現(xiàn)，感覺區(qū)...

蓋瑞特首款乘用車電動(dòng)渦輪增壓器將問世

2019-09-0524.1萬0

卑微的車迷評(píng)論：

除非增強(qiáng)熱效率，不然渦輪機(jī)永遠(yuǎn)不可能省油。

抄底鋰礦資源 寧德時(shí)代擬投資2.63億元

2019-09-0518.1萬0

bao2a6xx評(píng)論：

寧德時(shí)代和比亞迪都是家里有礦。

均勝電子推出全球首款高壓快充技術(shù)

2019-09-0516.9萬0

涵涵和檬檬評(píng)論：

概念車那么好看…量產(chǎn)了怎么變這樣了

為加速智能座艙落地 延峰成立新公司

2019-09-052.8萬0

暫無評(píng)論

從照明到自動(dòng)駕駛 歐司朗未來何去何從

2019-09-058.3萬0

迷失在曾經(jīng)的時(shí)光里評(píng)論：

好吧……有錢啊，一起收了，哈哈

精準(zhǔn)探測(cè) 博世為駕駛輔助研發(fā)AI攝像頭

2019-09-047.3萬0

暫無評(píng)論

已交付客戶 采埃孚8擋變速器正式國(guó)產(chǎn)

2019-09-0329.9萬0

舞情舞義評(píng)論：

看來長(zhǎng)城用的是國(guó)產(chǎn)變速箱了

東風(fēng)風(fēng)神奕炫搭載采埃孚L2級(jí)ADAS系統(tǒng)

2019-09-039.7萬0

_M_側(cè)面_評(píng)論：

在這邊報(bào)道的最后一段 看到了邊博士的名字…[棒棒噠][棒棒噠...

恒馳或?qū)⑻崆懊媸?恒大獲3.0底盤技術(shù)

2019-09-0314.1萬0

歇地評(píng)論：

現(xiàn)在車子不是單純的車子了 不光需要好用耐用的基礎(chǔ) 互聯(lián)整合 ...

開始商用化 現(xiàn)代摩比斯獲傳感器訂單

2019-09-0152.3萬0

tianhezzzz評(píng)論：

核心技術(shù)自主化，韓國(guó)的汽車零部件都自己的……

提升效率 舍弗勒針對(duì)變速箱推新方案

2019-09-0152.3萬0

卑微的車迷評(píng)論：

因?yàn)殡妱?dòng)車沒有扭矩變化區(qū)間，電機(jī)啟動(dòng)直接就是最大扭矩，所以電...

研發(fā)3D全息技術(shù) 大眾收購(gòu)SeeReal股權(quán)

2019-08-3142.1萬0

暫無評(píng)論

加大電動(dòng)化投資 現(xiàn)代摩比斯在蔚山建廠

2019-08-3141.4萬0

嘉怡哥丶評(píng)論：

[大笑][棒棒噠][大笑]

降本顯著 馬勒推出新款模塊化混合驅(qū)動(dòng)

2019-08-3140.2萬0

恢弘年代Jim評(píng)論：

這個(gè)一體化的絕對(duì)比日本人 分家的好

突破海外壟斷 國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片接連推出

2019-08-3140.1萬0

warnow_戰(zhàn)地評(píng)論：

造夢(mèng)者：我真的好想再活五百年。