● 油耗測(cè)試

    油耗測(cè)試過(guò)程中，城市擁堵/環(huán)路/高速路段基本各占1/3，最終測(cè)得成績(jī)?yōu)?.2升/百公里，比我們測(cè)試過(guò)的1.3T車型（8.6升/百公里）表現(xiàn)還好，這與我們的測(cè)試車已經(jīng)過(guò)了磨合期以及氣溫都有一定的關(guān)系。在同級(jí)別車型中，該車油耗表現(xiàn)良好。

■ 油耗測(cè)試

    我共進(jìn)行了兩次油耗測(cè)試，原因是行車電腦顯示的油耗明顯比我測(cè)試的實(shí)際數(shù)據(jù)低，而且低的幅度還不小，正因如此，第二次測(cè)試時(shí)，我全程記錄了行車電腦的表顯油耗的變化，列在下方供網(wǎng)友參考。

    可以看到，整個(gè)測(cè)試途中表顯油耗變化幅度非常小，而且不符合油耗和平均時(shí)速之間合理的邏輯關(guān)系，具體測(cè)試成績(jī)還是往下看。

    最終的測(cè)試成績(jī)是8.6升/百公里，這個(gè)成績(jī)本身并不差，對(duì)應(yīng)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，算是屬于正常水平之內(nèi)。