油耗三臺車表現(xiàn)都還不錯，全程我們開啟空調(diào)，經(jīng)歷了高速、環(huán)路和擁堵路段，覆蓋了我們?nèi)粘Ｊ褂脠鼍�。三臺車都使用的是92#汽油，平均時速31km/h的工況下領動稍稍高了一點，對于日常使用成本來說區(qū)別不大，科魯澤排量最小，油耗也相對更加經(jīng)濟。

● 油耗測試成績：7.4L/100km

　　在炎熱的夏季全程開啟空調(diào)的情況下，我們駕駛這款車行駛了近150公里，得到的實測平均油耗為7.4L /100km，雙離合變速箱發(fā)揮了應有的效用，這樣的成績基本與其它采用雙離合變速箱的競爭對手成績相當。

■ 油耗測試：

    在油耗測試環(huán)節(jié)，我們分別駕駛兩臺車行駛了109公里，平均時速約為31km/h，在此期間兩車的空調(diào)都保持開啟的狀態(tài)。經(jīng)過計算，英朗和領動的百公里綜合油耗分別為8.01和8.39升，其中英朗的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更好，領動的油耗也在可接受的范圍內(nèi)。

● 油耗測試

    在動力輸出上，這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機沒有什么令人驚訝的亮點，原廠也沒有強調(diào)這臺發(fā)動機使用了什么特別的技術。這也讓我們很好奇在油耗測試中，領動的表現(xiàn)會是如何？在測試環(huán)境方面，包括了擁堵的五環(huán)、市區(qū)道路和順暢的高速公路。在這樣的條件下，我們得到了6.6L/100km的結果，令人非常滿意。

    在五環(huán)上堵車的時候，表顯油耗數(shù)據(jù)曾經(jīng)一度攀上8.2L/100km的高峰，隨著測試的車速提高和里程加長，油耗的表現(xiàn)總算漸入佳境。在結束平均車速為30km/h、里程為111.9的測試之后，實際使用的汽油為7.34L。