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快評：浮夸褪去消費(fèi)者怎么看待賽麟？

2019-08-0491.8萬0

soulcage評論：
已經(jīng)涼涼了，66億畫了個(gè)PPT
大幅降價(jià) 于奧迪是良策還是飲鴆止渴？

2019-11-225.8萬0

auxslcn8inx評論：
寶馬溢價(jià)能力高？均價(jià)39.4萬，比凌志45萬還低5萬呢，8折...
對話秦力洪漩渦中的蔚來有沒有未來？

2019-08-2634.0萬0

蒼月之翼評論：
有錢人的玩具，普通人的豪車。在咱們國家，大眾消費(fèi)才是王道！
自稱新勢力 R標(biāo)能否撬動上汽乘用車轉(zhuǎn)型

2020-08-142.3萬0

涼心追夢評論：
感覺榮威ER6這款車更加科技、更加年輕化好看，很有未來感
愛馳汽車付強(qiáng)：路還長交付較晚不焦慮

2018-12-0296180

鴨子131評論：
呵呵，那是因?yàn)槟阄縼砼１拼档迷缒憔吐牭迷�，工廠都沒吹你
基礎(chǔ)架構(gòu)模塊化是趨勢？吉利談CMA架構(gòu)

2019-08-2545.0萬0

6E02評論：
四缸的那么多你就盯上三缸了？看看數(shù)據(jù)，三缸的星越比四缸的賣的...
打破“大鍋飯” 弗迪系背后有著大野心

2020-03-297.1萬0

莫斯科之約評論：
審美有問題，漢字標(biāo)有啥子不好看的嗎？
快評：寶沃在神州體系將承擔(dān)什么角色？

2019-06-2723.5萬0

zttaotaa評論：
寶沃BX5 每次出差都租的這款，開著確實(shí)不錯(cuò)啊，1.4T動力...
快評：PSA/FCA或合并為第四大汽車集團(tuán)

2019-10-3115.6萬0

CHENLEI20182018評論：
這個(gè)觀點(diǎn)我支持，我開過2.0L的凱美瑞，不咋的，比不上1.6...
產(chǎn)業(yè)透視| 豪門之爭 BBA的2019車市戰(zhàn)報(bào)

2020-01-2211.4萬0

zwent評論：
開朗逸的評價(jià)奔馳漏油，買得起再說吧
理想正式登陸美股備戰(zhàn)自動駕駛新賽道

2020-07-303.0萬0

j5te7u1n評論：
去美國圈錢這個(gè)做法不錯(cuò)，國內(nèi)圈錢太費(fèi)勁了，不過車子只能說哎
車圈盤點(diǎn)丨斷舍離這些神車宣布要停產(chǎn)

2019-12-0413.1萬0

二零一二1205評論：
48伏算微混吧！插混只要天天充電，油耗能保持綜合平均1.6升...
微信上車在即騰訊要搶占車聯(lián)網(wǎng)C位？

2019-07-029.7萬0

adp6t3lny評論：
有錢是真的可以為所欲為
被用戶“顛覆”，長城汽車大變局的一角

2020-08-289.7萬0

啦啦啦西伯利亞狼評論：
怕耗油的建議坐公交車[色]哈哈哈
視角：看北汽越野車以軍養(yǎng)民的發(fā)展路線

2019-04-0416.6萬0

hcnsj評論：
不解決發(fā)動機(jī)問題，永遠(yuǎn)受制于人。薩博的這套動力早過時(shí)了，國六...
融資8.4億美元特斯拉擴(kuò)張汽車租賃業(yè)務(wù)

2018-12-1662170

鄂D大探小白評論：
什么時(shí)候便宜了，續(xù)航大，免費(fèi)換電池？？？？
圖觀車市│10月新能源車企全車型銷量譜

2019-11-304.1萬0

真永遠(yuǎn)8評論：
看了，這在純電動車?yán)锩鎭碚f算是厲害的了
從零說起|“韓流”下成長的現(xiàn)代摩比斯

2019-05-2929.1萬0

煙丶撫平殤口評論：
比亞迪唐的at變速箱也是現(xiàn)代派沃泰的我們公司做的
政府出手力帆股份的“生機(jī)”在哪里？

2019-10-2815.2萬0

海上生明月76評論：
力帆應(yīng)該協(xié)同某個(gè)造車新勢力，借助他們的新車型，放棄力帆品牌，...
5G在線/雙車戰(zhàn)略吉利ICON傳出什么信號

2020-02-252.3萬0

Liquora評論：
有這個(gè)功能，昨天試駕體驗(yàn)了下
大城車市：揭秘汽車品牌的權(quán)力“江湖”

2020-03-3011.9萬0

flyskyff評論：
什么玩意豪華品牌不是也很便宜。什么叫買得起
下沉！豪華品牌消費(fèi)逆市增長的邏輯解讀

2019-10-1824.5萬0

sexycat_1113評論：
一看就是鍵盤評論，8-10w在一線城市除去基本生活開銷，根本...
道阻且難一汽集團(tuán)整體上市進(jìn)度幾何？

2020-01-072.4萬0

之家車友2551213評論：
一汽吉林森雅給奔騰用的全是一樣平臺，一樣的發(fā)動機(jī)
用戶導(dǎo)向上汽MAXUS車型定制將有新玩法

2019-08-2830.4萬0

shuiniao_fly評論：
反正賣不了幾輛，慢慢定制[機(jī)智]
4S店模式進(jìn)化你會體驗(yàn)到什么樣的服務(wù)?

2019-04-2323.1萬0

寂寞教父評論：
個(gè)別的銷售人員忽悠消費(fèi)者，甚至撒謊，嚴(yán)重影響了林肯的口碑，建...
千城千面：地方汽車消費(fèi)刺激政策應(yīng)甄別

2020-04-127.1萬0

夜清冷評論：
每個(gè)人看法不同，我認(rèn)為高端選德系，低端選日系吧～
Ariya中國首秀日產(chǎn)開啟電動化新篇章

2020-09-287.3萬0

劉航評論：
買Ariya就到東風(fēng)日產(chǎn)福州萬事達(dá)眾保專營店
新CEO上任捷豹路虎將要走向何方？

2020-09-103.4萬0

自逗評論：
打不過BBA 就打性價(jià)比呀！關(guān)鍵維修保養(yǎng)還比人家貴，車輛尺...
金康/SF均股權(quán)激勵(lì) 解碼小康新能源布局

2018-08-231.2萬0

廣州車友8883346評論：
懶人懶生活！就需要這樣的車子！
海馬2月產(chǎn)量歸零弱勢車企生存困難

2020-03-0592400

馬孔多沒有孤獨(dú)評論：
作為海南人，還是希望海馬能在存活下去，現(xiàn)在能見到的多是出租車...

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