車輪輪胎寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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在輪圈風(fēng)格的選擇上，強(qiáng)如AMG S 65 L也是輕運(yùn)動(dòng)、重優(yōu)雅，M760Li這力量感炸裂的雙五輻輪圈卻也讓人心生貪念，只能說(shuō)帥輪圈各有各的帥法。隱約可見的藍(lán)色卡鉗時(shí)刻提醒著你：我不叫M7，但我有著M7的地位。M760Li所配的輪胎是普利司通搏天族S001，售價(jià)不菲。
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輪胎采用普利司通搏天族SOO1，其中前輪胎規(guī)格為245/45 R19、后輪胎規(guī)格為275/40 R19。據(jù)介紹，該輪胎擁有出色的高速行駛表現(xiàn)、優(yōu)異的干濕路面操控性能以及良好的舒適靜音特性，而個(gè)人的實(shí)際體驗(yàn)感受則與介紹基本一致。此外，這套是缺氣保用輪胎，因此它沒(méi)有配備胎。
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四輪尺寸同為245/50 R18，和兩驅(qū)版740Li相同。測(cè)試車的輪胎為倍耐力P ZERO，比其他7系上常見的德國(guó)馬牌ContiSportContact 3規(guī)格更高。不過(guò)在之前拍攝過(guò)的同款車型上，我們還看到有配備鄧祿普輪胎的現(xiàn)象。后來(lái)咨詢了寶馬400客服熱線，官方解釋是由于生產(chǎn)批次不同，三種品牌的輪胎都可能出現(xiàn)，它們的性能都完全達(dá)到要求，不用為此操心，看來(lái)如果你對(duì)輪胎品牌有偏好，恐怕只能憑運(yùn)氣。
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新車裝備了其獨(dú)有的19英寸輕合金輪圈，駕駛者和前座乘客車門與車身側(cè)圍板的分割線上配有集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的鍍鉻肋片，而鍍鉻肋片上又飾有"V12"的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)銘牌，這些特征同樣使這款非常特別的車型一望而知。
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新7系選擇了鄧祿普SP MAXX輪胎，這在鄧祿普系列中屬于偏重運(yùn)動(dòng)性能的一款，而且這次7系也采用防爆輪胎。至于輪轂方面，新型18寸輪轂為粗細(xì)輪輻間隔穿插的造型，不簡(jiǎn)潔而且視覺效果一般，沒(méi)有太多新意。
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