如果說外觀展示的時尚年輕的設(shè)計,那內(nèi)飾和配置則是真正體現(xiàn)出科技和豪華的地方。要說中國品牌卷配置,那是司空見慣的事,騰勢在這方面自然不會吃虧,內(nèi)飾在用料和工藝方面可以說對得其高端品牌的定位。
配置則是騰勢N7(參數(shù)|詢價)展示科技的地方,6屏的配置足以包圍了駕駛艙,多媒體系統(tǒng)除了采用了帝瓦雷品牌的音響外,還支持5G網(wǎng)絡,完善的語音配置等。
我們此次體驗的車型采用雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng),前方是交流異步電機 ,最大功率160千瓦,最大扭矩310牛·米,后方是永磁同步電機,最大功率230千瓦,最大扭矩360!っ,系統(tǒng)綜合最大功率290千瓦,最大扭矩670!っ。官方的0-100km/h加速之間僅為3.9秒。
云輦-A系統(tǒng)也是騰勢N7的亮點配置之一,除了能跟傳統(tǒng)的空氣懸架一楊能做到高低軟硬可調(diào)之外,還有預瞄功能,可以通過前視攝像頭,提前探測路況,根據(jù)實際路況調(diào)整懸架,讓乘坐感受更加舒適,行駛更加平穩(wěn)。
總結(jié):
除了靜態(tài)的體驗文章外,我們后期還會有動態(tài)的駕駛視頻,我們將體驗騰勢N7的城市導航輔助駕駛功能,以及長途行駛的駕乘感受,敬請留意。(圖文攝/汽車之家 梁海文)
好評理由:
差評理由: