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30天上手體驗(yàn) 領(lǐng)克01該怎么玩轉(zhuǎn)（上）

衛(wèi)江鵬

2021年05月16日 07:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　領(lǐng)克01(參數(shù)|詢(xún)價(jià))配備了智能遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈等燈光的智能科技，雖然大部分時(shí)間是放在AUTO模式，但還是多少了解一下各個(gè)功能，真到用的時(shí)候，要快速找到。

駕駛感受

　　領(lǐng)克01搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合，提供了高功率和低功率兩個(gè)動(dòng)力版本。對(duì)于這樣一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，完全能夠滿(mǎn)足駕駛樂(lè)趣的基本能力了，再加上8AT更細(xì)密的齒比，換擋、加速更加絲滑。

總結(jié)：

　　領(lǐng)克01實(shí)際上手，要比在圖片上看著驚艷，無(wú)論是做工還是質(zhì)感都超出預(yù)期。文中盤(pán)點(diǎn)了各個(gè)功能區(qū)的功能設(shè)計(jì)和布置，配置確實(shí)比較多，好在設(shè)計(jì)得比較合理，基本是在能手邊，而且上手很容易，符合中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣。

　　總體來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克01上手不難，只不過(guò)功能確實(shí)比較多，本文也只是說(shuō)了一部分，真要全部玩明白，確實(shí)需要一些時(shí)間。下一期我們會(huì)繼續(xù)深入挖掘它的用法（文/圖汽車(chē)之家衛(wèi)江鵬）

向編輯衛(wèi)江鵬提問(wèn)

文章標(biāo)簽：用車(chē)寶典

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領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.86秒	37.03米	9.10升
測(cè)試文章：給你這樣的國(guó)貨測(cè)試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-：	領(lǐng)克01這車(chē) 開(kāi)了之后對(duì)它的好感就會(huì)直線(xiàn)上升動(dòng)力設(shè)定說(shuō)是令人感動(dòng)都不過(guò)分測(cè)試成績(jī)已經(jīng)說(shuō)明一切細(xì)算的話(huà) 它的價(jià)格也并不貴現(xiàn)在限制它的唯一問(wèn)題就是外觀(guān)了
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強(qiáng) 關(guān)鍵動(dòng)力匹配做的確實(shí)還可以響應(yīng)快加速快開(kāi)起來(lái)比較順手懸架有點(diǎn)硬但地盤(pán)緊致品質(zhì)感到位就是外觀(guān)有點(diǎn)兒過(guò)于自我還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級(jí)一下現(xiàn)在每次穿橋的時(shí)候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式反正總的來(lái)說(shuō) 我覺(jué)得這車(chē)挺不錯(cuò)的
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	在我來(lái)看，說(shuō)領(lǐng)克01是目前中國(guó)品牌造車(chē)的最高水準(zhǔn)并不過(guò)分，之前雙離合版本就給人驚喜，AT版本的出色也是意料之中的，至于頗具爭(zhēng)議的外觀(guān)，我認(rèn)為并非是件壞事，在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天，保持獨(dú)特反而很難得。