梧桐系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)自騰訊地圖，內(nèi)部功能與百度、高德的差異不大，除了規(guī)避擁堵、輸入車(chē)牌規(guī)避限行區(qū)域、目的地收藏等常規(guī)功能外，騰旭地圖也具備手機(jī)App目的地下發(fā)、車(chē)隊(duì)集結(jié)等功能，導(dǎo)航路徑也將投射于儀表中。另外根據(jù)最新版更新內(nèi)容顯示，系統(tǒng)未來(lái)還將增加高德導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)雙導(dǎo)航功能�！　� 

　　全景駐車(chē)影像除了動(dòng)態(tài)輔助線和獨(dú)立顯示攝像頭畫(huà)面外，長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))還可查看3D畫(huà)面，不僅視覺(jué)效果更好，車(chē)輛周?chē)�的盲區(qū)也能夠看得更清楚，在擁擠的小巷中穿行有主意提升安全性。

　　根據(jù)配置不同，長(zhǎng)安CS75 PLUS提供遠(yuǎn)程監(jiān)控（1.5T三款低配）和遠(yuǎn)程控制（1.5T頂配和2.0T）兩種App功能，低配的遠(yuǎn)程監(jiān)控涵蓋車(chē)輛狀態(tài)查詢、車(chē)輛定位和診斷三個(gè)功能，高配的遠(yuǎn)程控制則增加了對(duì)空調(diào)、門(mén)鎖的控制，同時(shí)增加尋車(chē)功能。

服務(wù)生態(tài)

　　服務(wù)生態(tài)方面是目前梧桐系統(tǒng)較為欠缺的，車(chē)載系統(tǒng)內(nèi)缺乏一些支付功能，而它的競(jìng)品，比如小度車(chē)載OS等已經(jīng)打通了美團(tuán)外賣(mài)等平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)餐、購(gòu)票等功能。另外長(zhǎng)安CS75 PLUS目前也沒(méi)有像CS95那樣配備了一鍵緊急救援功能，尋求幫助最便捷的方法是通過(guò)菜單欄中的“一點(diǎn)通”按鈕撥打客服電話。

溝通好感度

　　溝通好感度上，梧桐車(chē)聯(lián)系統(tǒng)在“語(yǔ)言交互”上確實(shí)能給予用戶良好的互動(dòng)性，雖然暫時(shí)缺乏虛擬互動(dòng)形象，但良好的自然語(yǔ)音互動(dòng)能力相信仍然能討得不少年輕用戶的喜愛(ài)。只是目前語(yǔ)音助手的反應(yīng)速度還不算快，希望未來(lái)也能通過(guò)OTA升級(jí)的形式逐步改進(jìn)。

● 文章總結(jié)

　　最后我們來(lái)看看長(zhǎng)安CS75 PLUS的總分吧。經(jīng)過(guò)計(jì)算其最終得分77.65分，排名相當(dāng)靠前，尤其是環(huán)視攝像頭等前衛(wèi)配置幫助其在人車(chē)交互和功能方面獲得了不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。不過(guò)在服務(wù)生態(tài)方面，尤其是購(gòu)物、語(yǔ)音交互的反應(yīng)速度上梧桐車(chē)輛依然具備改善空間，尤其是增加像無(wú)感支付停車(chē)費(fèi)這樣的實(shí)用小功能就更好了。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神）

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