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新車(chē)開(kāi)箱:蔚來(lái)ES8給你不一樣的體驗(yàn)

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新車(chē)提取

  [汽車(chē)之家 電動(dòng)車(chē)用車(chē)]  蔚來(lái)ES8雖然已經(jīng)推出一年的時(shí)間了,但直到現(xiàn)在大家對(duì)它的關(guān)注度依然熱情未減。是因?yàn)樗鼧O具個(gè)性的設(shè)計(jì)?是因?yàn)?.37秒“破百”的加速能力?或者是因?yàn)樗氖酆蠓⻊?wù)與眾不同?本期開(kāi)箱或許能從一些不一樣的角度,聊聊這臺(tái)能給您不一樣體驗(yàn)的蔚來(lái)ES8。

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  在文章正式開(kāi)始之前,奉上本期《新車(chē)開(kāi)箱》蔚來(lái)ES8的視頻版預(yù)告片,正片即將于下周上線,歡迎新老朋友屆時(shí)觀看。

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● 新車(chē)提取

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  由于純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)有別于傳統(tǒng)燃油車(chē),不存在機(jī)油、機(jī)濾這些需要頻繁更換的油液和配件,所以蔚來(lái)ES8的保養(yǎng)周期要長(zhǎng)于傳統(tǒng)燃油車(chē),而且保養(yǎng)時(shí)以全車(chē)檢查和三電系統(tǒng)檢查為主,僅檢查車(chē)況的話不收取任何費(fèi)用。如果在檢查過(guò)程中,涉及更換空調(diào)濾芯、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)油、冷卻液等使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)的配件和油液時(shí),才會(huì)收取相應(yīng)的費(fèi)用,所以在保養(yǎng)成本上,ES8要比同級(jí)別燃油車(chē)節(jié)省一些銀子。

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快速上手1

● 快速上手

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發(fā)動(dòng)機(jī)艙+底盤(pán)

● 發(fā)動(dòng)機(jī)艙

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● 底盤(pán)解析

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全文總結(jié):

  蔚來(lái)ES8以其個(gè)性的外觀、較高的配置以及小精靈一般的NOMI智能交互系統(tǒng),確實(shí)得到了不少消費(fèi)者的青睞。不過(guò),其續(xù)航能力確實(shí)目前還是該車(chē)的一個(gè)短板,但支持換電模式可以有效的解決充電等待時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。而且,隨著電池技術(shù)的提高,加上蔚來(lái)將在全系列產(chǎn)品中僅只用一種尺寸的動(dòng)力電池,續(xù)航能力也會(huì)在今后得以提升。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 許博)

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  • 蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測(cè)試文章:優(yōu)劣并存 蔚來(lái)如此 測(cè)試蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大的車(chē)充一次電只能跑200多km,聽(tīng)聽(tīng)可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說(shuō)是半成品也不過(guò)分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    蔚來(lái)ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

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加載中

蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版

指導(dǎo)價(jià):54.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 653馬...
變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變...