輪胎的未來在哪?
最后的這些雖然與冬季胎沒有直接的聯(lián)系,但在未來肯定也會應(yīng)用到冬季胎上,且應(yīng)用的領(lǐng)域?qū)⒏鼜V泛,或者說更加變化莫測,即輪胎以后會干嘛!在這個動不動就車聯(lián)網(wǎng)、人機(jī)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)的時代,輪胎如果沒點互聯(lián)網(wǎng)屬性的東西那就太out了。
記得今年日內(nèi)瓦車展上,倍耐力就發(fā)布了Cyber Car技術(shù),我們將其定位為輪胎的聽診器,其是一個內(nèi)置于輪胎上的傳感器,將搜集到的各項有關(guān)輪胎的數(shù)據(jù)(胎壓、溫度、花紋深度)傳給倍耐力云端服務(wù)器進(jìn)行分析,而用戶可通過特定的App進(jìn)行輪胎信息的查看。該技術(shù)早在2017年的日內(nèi)瓦車展上就曾亮相,目前主要著手于配套市場的應(yīng)用。曾有傳聞,該技術(shù)已在適用于超級跑車的P-ZERO CORSA輪胎上搭載。
無獨有偶作為全球輪胎制作商的另一巨頭——米其林也深諳互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。在今年7月中旬,米其林發(fā)布了Track Connect技術(shù),該技術(shù)主要用于米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,同樣是在輪胎中內(nèi)置傳感器,收集輪胎溫度、胎壓、氣壓等數(shù)據(jù)通過后臺服務(wù)器發(fā)送至駕駛員的手機(jī)App中,以方便駕駛員根據(jù)氣候因素調(diào)整胎壓。
馬牌對于互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用又做了什么呢?目前馬牌有兩項技術(shù)——Contisense與Contiadapt。我們可以將后者看作前者的進(jìn)階版,主要用于未來自動駕駛階段的汽車。
咱們先從Contisense聊起,其實該項技術(shù)與倍耐力、米其林的思路一樣,同樣是通過輪胎內(nèi)的傳感器,收集胎壓、輪胎溫度、花紋磨損情況等信息,將信息整合到云端數(shù)據(jù)庫,未來將通過經(jīng)銷商、政府及App(開發(fā)階段)為車主提供相應(yīng)的換胎服務(wù)。屆時可能會發(fā)生如下情形:
手機(jī)推送——尊敬的XX車主,我們監(jiān)測的您的輪胎可能扎釘子了,請到就近的XXX服務(wù)站進(jìn)行補胎服務(wù)。
人工致電——尊敬的XX車主,我們監(jiān)測的您的輪胎可能要到磨損極限了,恰逢本店正推出XXX活動,我把報價發(fā)您一份?(保險套路)
玩笑歸玩笑,這些信息是通過何種方式傳輸?shù)哪?是?dǎo)電橡膠,在輪胎內(nèi)部鋪了完整一圈的導(dǎo)電橡膠,當(dāng)金屬刺穿后,電路發(fā)生變化;當(dāng)輪胎振動頻率改變(磨損)后,后臺數(shù)據(jù)分析。通過導(dǎo)電橡膠來完成整個信息的傳遞。據(jù)悉,Contisense技術(shù)到具體應(yīng)用還需4、5年的時間。其實看到這個周期我猜想這是為了構(gòu)建龐大的數(shù)據(jù)庫而給出的預(yù)估期限,與前兩家輪胎企業(yè)相比,5年后,數(shù)據(jù)庫的強(qiáng)大與否決定了客戶群體是否龐大。
進(jìn)階版的Contiadapt又是怎么回事呢?其實Contiadapt技術(shù)就是在Contisense數(shù)據(jù)收集的基礎(chǔ)上,讓輪胎實現(xiàn)自動化!即配合馬牌生產(chǎn)的通過電驅(qū)動可自動伸縮的輪圈與花紋經(jīng)過定制的輪胎,自動調(diào)整胎壓、輪圈寬度來實現(xiàn)四種駕駛模式——經(jīng)濟(jì)、舒適、濕地、牽引力。
在節(jié)能模式下增大胎壓、增加輪圈寬度,使得滾阻減。辉谑孢m模式下,輪圈保持不變,胎壓減少,獲得良好的濾振性能;濕地模式下,輪圈變窄,增加胎壓,以此來提升單位面積內(nèi)的壓強(qiáng),劃破水膜;在牽引力模式下,胎壓降低、輪圈變寬,增加接地面積。
寫在最后:
其實無論是冬季胎還是四季、夏季,配方與花紋這套內(nèi)外功是一對永恒不變的搭檔,有時它們會集中精力攻克某一性能,有時它們也會各司其職向著多個性能發(fā)力。最終反饋給用戶的就是某一、兩項性能突出的輪胎或性能均衡的輪胎。
在未來,當(dāng)輪胎與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)碰撞后會產(chǎn)生更多的玩法。我相信作為全球第二大汽車零配件供商的大陸集團(tuán),在實現(xiàn)“胎聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的路上會有著得天獨厚的優(yōu)勢。最后,看過本篇文章的你涼快了嗎?沒有的話就飛來新西蘭,這邊真挺涼快的!(圖/文 汽車之家 李響)
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