編輯有話說(shuō):“靠9AT扳回一局”
因?yàn)橥脚_(tái)的原因,探界者和昂科威享用著相同的發(fā)動(dòng)機(jī)單元和傳動(dòng)單元,并且探界者這個(gè)后來(lái)者在2.0T車(chē)型上還配了昂科威沒(méi)有的9AT變速箱,實(shí)際的油耗表現(xiàn)著實(shí)亮眼,在保養(yǎng)費(fèi)用持平的情況下,做到了和1.5T車(chē)型幾乎持平的油耗,這點(diǎn)值得點(diǎn)贊!要說(shuō)遺憾,可能就是那個(gè)5000公里一保的政策了。在如今這個(gè)大趨勢(shì)下,用著相對(duì)高檔的機(jī)油,卻還是這么短的周期,個(gè)人感覺(jué)實(shí)在有些浪費(fèi)了。(文/圖 汽車(chē)之家 任博)
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