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堪比長安旗艦車型 體驗歐尚A800多媒體

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Send to Car與其它基本功能

Send to Car,移動App與車輛之間的交互

  Incall智能互聯(lián)系統(tǒng)除了包含語音控制功能外,還支持手機App遠程控制。在以往的文章中我對該設備進行過部分體驗(如下圖),在此我又對該系統(tǒng)的“Send to Car”進行了測試。

汽車之家

長安汽車 歐尚A800 2017款 手動基本型

  將地點發(fā)送給車輛的這個功能僅能在廠家的App與車輛導航間進行交互,其兼容性有些窄——如果我們要去接的客戶沒有這個App,就無法將其位置直接載入到車輛導航內,希望廠家能夠對該功能的兼容性進行進一步的拓展,使其能夠支持其它有定位功能的App。值得一提的是,該App內置高德地圖,用戶下載后可以當做導航使用。

中控屏的其它基本功能體驗

長安汽車 歐尚A800 2017款 手動基本型

長安汽車 歐尚A800 2017款 手動基本型

  導航功能就不多費筆墨了,大家都很熟悉,該車導航的界面也可以從之前的圖中看到。中控屏的藍牙電話電話功能可以用語音控制直接撥打電話,這在支持語音控制的車型上也比較普遍了。播放視頻、瀏覽圖片在當下也是車載多媒體系統(tǒng)的基礎功能,歐尚A800中控屏的清晰度和色彩展現(xiàn)還可以。

長安汽車 歐尚A800 2017款 手動基本型

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全文總結

汽車之家

  汽車行業(yè)中的異業(yè)合作早早就有,語音控制系統(tǒng)在整個行業(yè)中也不是什么特別領先的技術。不過既然是聊車,我們就不能脫離的車輛的價格。歐尚A800的預售價格是8萬-12萬元,除最低配車型外均配有10.1英寸中控屏,該中控屏的尺寸、軟件功能已達到同級別車型的主流水平。需要強調的是該系統(tǒng)還未完全定版,量產(chǎn)車型的在操作界面、功能方面可能會有一定的差異,我們也希望在量產(chǎn)車型中該設備能夠有更好的兼容性;在語言識別能力方面有更好的表現(xiàn),畢竟車輛的主要市場集中在三、四級城市中,部分用戶的普通話并不標準,有的甚至只會說方言。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇)

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文章標簽: 互聯(lián)出行
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長安歐尚A800 2017款 基本型

指導價:暫無報價
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息