之后測(cè)試的車型結(jié)果要好很多,大部分全景天窗車型一鍵關(guān)閉都具備防夾功能,也準(zhǔn)備了幾款普通天窗車型測(cè)試,普通天窗車型均配備手動(dòng)遮陽簾,測(cè)試過程會(huì)簡(jiǎn)單一些。
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什么情況下天窗防夾失靈
通過以上視頻能得出一個(gè)結(jié)論,部分車型在手動(dòng)控制天窗的情況下防夾功能被屏蔽,部分車型手動(dòng)控制遮陽簾也出現(xiàn)此情況,推斷這種控制邏輯是因車企的出發(fā)點(diǎn)不同而設(shè)定的。
另外一種天窗防夾功能失效的情況是在全景天窗車型出現(xiàn)的,全景天窗大部分打開過程首先是上臺(tái),然后平行向后移動(dòng),關(guān)閉過程相反,全景天窗在平行向前關(guān)閉時(shí)遇到足夠大阻力都能啟動(dòng)防夾功能,防夾失效恰好出現(xiàn)在天窗關(guān)閉最后的即將下降階段。
全文總結(jié)
從此次還原試驗(yàn)來看,天窗都具備防夾是沒問題的,但防夾之前的那個(gè)瞬間,還是有一定會(huì)導(dǎo)致受傷的可能性,特別是全景天窗關(guān)閉下沉的那個(gè)動(dòng)作,細(xì)弱的部位可能扛不住,比如手腕子,而且最重要的還是控制邏輯問題,就是一直按住天窗關(guān)閉天窗防夾失效問題,如果您家有兩個(gè)孩子,一個(gè)把身體探出天窗,另一個(gè)去玩耍天窗開關(guān),就難以避免危險(xiǎn)的存在,所以不管是什么樣的防夾效果,最重要的還是要正確教育孩子什么是該玩的什么是不能玩的,保證它們健康成長。(文/汽車之家 汪淼 杜雷)
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