● 車位另一側(cè)有障礙物

　　這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目主要是為了模擬周圍空間比較狹小，比如在馬路的輔路停車時(shí)車輛左右兩邊都有障礙物，自動(dòng)泊車系統(tǒng)是否會(huì)識(shí)別出車位并安全的把車停進(jìn)去，如果車位的另一側(cè)有障礙物的話，為了車頭不碰到這一側(cè)障礙物需要保持留有一定距離，如果這一側(cè)距離留得不夠，自動(dòng)泊車將不啟動(dòng)。

　　在進(jìn)行探測(cè)車位時(shí)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)探測(cè)車輛另一側(cè)物體或車輛距離自身的距離，以此來判斷車輛是否可以在這種條件下進(jìn)行自動(dòng)泊車，規(guī)避自動(dòng)泊車入位時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。從測(cè)試來看，邁騰1750mm的成績和君越的1100mm都不算小，這有可能是為了保證自動(dòng)泊車時(shí)的安全而如此設(shè)計(jì)，但實(shí)際生活中，如果遇到一些比較極限的停車地點(diǎn)，自動(dòng)泊車可能就無法正常泊車了。

● 加分項(xiàng)

　　加分項(xiàng)中分為三個(gè)部分，一個(gè)是自動(dòng)駛出功能，一個(gè)是自動(dòng)剎停功能，還有一個(gè)是除了常規(guī)的側(cè)方泊車和車頭向外垂直泊車外的其他泊車方式。

　　自動(dòng)駛出功能是側(cè)方位自動(dòng)泊車的附加功能，也就是說只有車輛是側(cè)方位停車時(shí)，該功能才可以使用。目前有些車輛的自動(dòng)泊車可以實(shí)現(xiàn)該功能，有些則不具備。自動(dòng)剎停功能主要是為了防止自動(dòng)泊車時(shí)，車輛撞到前、后的障礙物或行人，從而造成事故，目前帶有該功能的自動(dòng)泊車比較少見。而其他泊車方式更是少見，目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)自動(dòng)泊車都只有側(cè)向泊車和車頭向外垂直泊車，只有極少數(shù)汽車廠家的自動(dòng)泊車可以實(shí)現(xiàn)其他泊車方式。

1.自動(dòng)駛出功能

　　在兩款測(cè)試車型中，邁騰可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛出功能，君越則不能實(shí)現(xiàn)此功能。有些朋友看到這里可能好奇自己車輛的自動(dòng)泊車是否也有自動(dòng)駛出，您可以試試當(dāng)準(zhǔn)備將車輛駛出車位時(shí)，按下自動(dòng)泊車按鈕，同時(shí)將轉(zhuǎn)向燈打到要駛出的方向，如果有自動(dòng)駛出，系統(tǒng)就會(huì)提示操作步驟。

2.自動(dòng)剎停功能

　　自動(dòng)剎停功能在之前我們體驗(yàn)過的車型中，只有奔馳S級(jí)、Jeep自由光等少數(shù)車型的自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)。這次測(cè)試中的兩款車型均沒有自動(dòng)剎停功能。現(xiàn)實(shí)生活中，自動(dòng)剎停是一個(gè)很實(shí)用的功能，例如在小區(qū)中泊車時(shí)，后方突然出現(xiàn)行人時(shí)，可以幫司機(jī)及時(shí)剎停車輛，避免不必要的麻煩。

3.其他泊車方式

　　在現(xiàn)實(shí)生活中，停車是個(gè)技術(shù)活，有些車位用常規(guī)方法是無法停進(jìn)去的，而一些汽車廠家也在考慮多樣化的自動(dòng)泊車方式，來滿足車主現(xiàn)實(shí)生活中的需要，雖然目前很少有自動(dòng)泊車做到這一點(diǎn)，但也有一些正在嘗試。

　　在這次對(duì)比測(cè)試中，君越的泊車方式比較常規(guī)，除了側(cè)向泊車和車頭向外垂直泊車外，沒有其他方式，而邁騰還可以實(shí)現(xiàn)車頭向內(nèi)垂直泊車的方式。不過，邁騰這種車頭向內(nèi)垂直泊車的方式，如果在比較擁擠、狹窄的停車地點(diǎn)并不太適用，而且再次開出來時(shí)可能會(huì)比較麻煩。但不管怎么說，大眾的自動(dòng)泊車首先嘗試了更多樣的泊車方式，算是“第一個(gè)吃螃蟹的人”，值得鼓勵(lì)。

　　在加分項(xiàng)中的這三個(gè)功能，能夠從一方面反映出一套自動(dòng)泊車系統(tǒng)的技術(shù)含量和創(chuàng)新能力，自動(dòng)駛出功能和自動(dòng)剎停功能雖然都是泊車的附加功能，但這兩項(xiàng)都有一定的實(shí)用性；而其他泊車方式能夠看出汽車廠家對(duì)自動(dòng)泊車的創(chuàng)新想法，以及考慮用戶的實(shí)際使用情況，所以我們將這三項(xiàng)加入考量范圍。從測(cè)試結(jié)果看，邁騰在這方面表現(xiàn)的比較好，而君越則中規(guī)中矩。

● 視頻/雷達(dá)圖展示

　　為了更直觀的給大家展示本次對(duì)比測(cè)試中兩款車型的自動(dòng)泊車的表現(xiàn)，我們不僅錄制了視頻來展示給大家，還根據(jù)它們的使用感受，從主觀上為這兩款車型的自動(dòng)泊車制作了雷達(dá)圖，方便大家了解。

　　雷達(dá)圖從五個(gè)方面來展示每輛車的自動(dòng)泊車，其中易用性主要針對(duì)操作方式和難度，探測(cè)能力主要針對(duì)自動(dòng)泊車對(duì)車位和周邊情況的探測(cè)能力，適應(yīng)能力主要針對(duì)的是自動(dòng)泊車對(duì)車位大小的要求以及停車后車門是否能打開等，泊車能力則是考量自動(dòng)泊車停好車后車輛是否停的正、會(huì)不會(huì)出現(xiàn)泊車進(jìn)行了一半而停止等情況，功能方面除了基本的側(cè)向泊車和垂直泊車外，還會(huì)考慮到附加功能，如自動(dòng)駛出、自動(dòng)剎停等。

- 邁騰

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　邁騰在易用性上表現(xiàn)最好，探測(cè)能力、適應(yīng)能力以及其他功能上表現(xiàn)也不錯(cuò)，各項(xiàng)也比較平均，不過在泊車過程中出現(xiàn)過自動(dòng)泊車取消提示對(duì)于用戶體驗(yàn)稍有影響。

- 君越

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　君越在泊車能力上表現(xiàn)最好，只要探測(cè)出車位，就會(huì)停進(jìn)去，易用性和適應(yīng)能力也不錯(cuò)，但識(shí)別率過低對(duì)于使用的影響還是比較大的，另外功能方面也比較常規(guī)。

● 文章總結(jié)：

　　邁騰的表現(xiàn)各項(xiàng)成績比較平均，操作易用方面比較突出，按一下系統(tǒng)自動(dòng)判斷停車方式，用著省腦子，另外自動(dòng)駛出、車頭向內(nèi)垂直泊車也都是增色點(diǎn)，唯一美中不足是過程中會(huì)偶爾出現(xiàn)泊車失敗情況，希望這不是測(cè)試車個(gè)例；君越的操作和泊車效果都都可以滿足需求，功能雖然沒有邁騰的多但可以滿足，唯一讓人感到用戶體驗(yàn)不好的是識(shí)別率比較低，很容易讓人產(chǎn)生“算了還是不用”了的感受，如果識(shí)別率這方面加以優(yōu)化用戶體驗(yàn)會(huì)大大提升。（圖/文 汽車之家 張欣）

相關(guān)閱讀：

人機(jī)大對(duì)決 自動(dòng)泊車/人工泊車誰更強(qiáng)

查看同類文章：

自動(dòng)泊車

更多精彩內(nèi)容：

智能汽車評(píng)價(jià)體系

大國筑夢(mèng)

編輯體驗(yàn)記

專業(yè)的知識(shí)/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！