還有提升空間后裝式抬頭顯示器試用

常慶林

2015年07月21日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 存在的不足

　　華陽(yáng)H1這款后裝抬頭顯示器利用藍(lán)牙與手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息的顯示，讓駕駛員無需低頭就能清晰了解到導(dǎo)航信息，增強(qiáng)了駕駛的安全性。但在實(shí)際使用中，我們發(fā)現(xiàn)了華陽(yáng)H1有一些不盡如人意的地方。

● 全文總結(jié)：

　　本文試用的抬頭顯示器顯示清晰、亮度足，能夠很好地解決手機(jī)或一體機(jī)屏幕反光看不清導(dǎo)航信息的問題。其創(chuàng)新之處在于能夠與智能手機(jī)進(jìn)行信息交互，優(yōu)化智能手機(jī)導(dǎo)航App的使用效果。在使用這種后裝式抬頭顯示器時(shí)，駕駛員查看顯示屏信息和觀察車輛前方路況需要改變眼睛的焦點(diǎn)，故其使用效果上不及奔馳、寶馬、奧迪等車型上原配的投影式抬頭顯示器。經(jīng)過多日的試用，我們也發(fā)現(xiàn)了這種后裝式抬頭顯示器存在的不足，如：夜晚使用時(shí)顯示屏在前風(fēng)擋玻璃上產(chǎn)生的倒影、重新規(guī)劃路線時(shí)顯示屏的導(dǎo)航信息消失、手機(jī)導(dǎo)航App無法在導(dǎo)航過程中連接抬頭顯示器進(jìn)行信息顯示等。本文試用的后裝式抬頭顯示器雖在使用效果不及原裝投影式抬頭顯示器，但其在價(jià)格上有較大的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于預(yù)算并不充裕的車主而言或許是個(gè)折衷的好選擇。（圖/文汽車之家常慶林攝汽車之家常慶林/梁海文）

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