[汽車之家 實(shí)用手冊(cè)]  如果我現(xiàn)在問(wèn)“博瑞”什么車？可能絕大多數(shù)人還都很陌生，它是吉利推出的高端中型車，對(duì)于汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，又多了一款讓人驚艷的高端中國(guó)品牌車型，而對(duì)于吉利汽車來(lái)說(shuō)，它也是李大叔和吉利人夢(mèng)想的落地作品。雖然這款車目前還沒(méi)有上市，但從已經(jīng)得知的消息來(lái)看配置可謂很豐富，現(xiàn)在市面上流行功能它基本都囊括懷中。在它正式上市之前，我有幸體驗(yàn)了它的其中一項(xiàng)功能——自動(dòng)泊車。

　　博瑞是吉利汽車旗下產(chǎn)品第一款配自動(dòng)泊車的車型，使用的是博世（BOSCH）的技術(shù)，但拿到測(cè)試車時(shí)從自動(dòng)泊車的功能方面并沒(méi)有讓人眼前一亮，只有側(cè)向自動(dòng)泊車，而不支持縱向車位泊車，比較單一，那么下面我們來(lái)看看實(shí)際使用感受如何吧。

操作——上手容易

　　操作方式中規(guī)中矩，在中控臺(tái)上有一個(gè)自動(dòng)泊車啟動(dòng)按鈕，在行駛中（D擋）按一下就可以啟動(dòng)自動(dòng)泊車，可以用轉(zhuǎn)向燈撥桿切換左、右車位，上手無(wú)難度。

　　在啟動(dòng)自動(dòng)泊車后的過(guò)程中，每個(gè)操作步驟都會(huì)有提示音，同時(shí)顯示在儀表中央的多功能顯示屏上，并且是彩色的3D畫(huà)面顯示，看起來(lái)挺精美，感官上給予好評(píng)。

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　　泊車過(guò)程中的可以隨時(shí)切換D擋和R擋，泊車過(guò)程中電腦的邏輯也是很舒服的，方向盤轉(zhuǎn)的很快但又不是那么“愣”，前后雷達(dá)測(cè)量精準(zhǔn)，在前、后保險(xiǎn)杠距離前后障礙物很近的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)持續(xù)響的“終極警示”，這個(gè)細(xì)節(jié)分兩面說(shuō)吧，我個(gè)人比較喜歡這種精確的探測(cè)，可以節(jié)省移動(dòng)車輛的次數(shù)，有人會(huì)問(wèn)預(yù)設(shè)的“安全距離”太精確是不是操作也要更小心？吉利給出的配套方案是一套全景泊車輔助功能，后面我們會(huì)詳談。

車速限制

　　自動(dòng)泊車功能在車速為30km/h的情況下可以使用，當(dāng)車速超過(guò)30km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)取消，但沒(méi)有儀表顯示或聲音的提示，重新啟動(dòng)需要再次按下泊車按鈕，所以建議在車速較低的時(shí)候再啟動(dòng)，免得啟動(dòng)自動(dòng)泊車后發(fā)現(xiàn)空車位，一腳油殺過(guò)去后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)取消了。

可識(shí)別最小車位

　　再嘗試過(guò)幾次不同長(zhǎng)度的側(cè)向車位后，最終我們測(cè)量到可以順利探測(cè)并可以停進(jìn)去的最小車位長(zhǎng)度為5780mm，對(duì)于車身長(zhǎng)度為4956mm的博瑞來(lái)說(shuō)（也就是前后的余量之和為800mm，兩個(gè)人的寬度），這個(gè)成績(jī)可以給“滿意分”。

車身與車位間的最小間距

　　探測(cè)側(cè)向車位時(shí)與標(biāo)桿車輛的間距中規(guī)中矩，最終測(cè)得的可探測(cè)最大間距為1620mm，但在這個(gè)距離下已經(jīng)不是100%可以探測(cè)到了，不過(guò)在1500mm的范圍內(nèi)探測(cè)成功率是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

車位另一側(cè)有障礙物

　　在探測(cè)右側(cè)車位的時(shí)候，車輛左側(cè)的雷達(dá)也同時(shí)會(huì)探測(cè)左側(cè)的障礙物，為倒車時(shí)車輛左前方留出足夠的安全空間，車輛距離左側(cè)障礙物過(guò)近時(shí)系統(tǒng)則不會(huì)判斷出有效車位，最終我們測(cè)得的距離車位另一側(cè)障礙物的最小距離為1100mm。

全景泊車很到位

　　在體驗(yàn)中，除了泊車功能本身，更讓人喜歡的就是多媒體大屏幕上的全景泊車功能，參與測(cè)試的同事均表示很實(shí)用。首先是在車移動(dòng)的過(guò)程中可以分屏顯示，左側(cè)是單獨(dú)鏡頭視角（車前后左右四個(gè)攝像頭可以隨意切換），右側(cè)是俯視全景顯示，并且四個(gè)視角之間是無(wú)縫連接的，總之在泊車全過(guò)程中完全看中央屏幕進(jìn)行操作是無(wú)障礙的，但實(shí)際使用中還是建議同時(shí)關(guān)注一下車輛周圍的情況，以免發(fā)生突發(fā)情況。

測(cè)試表現(xiàn)總結(jié)：

總結(jié)：

　　對(duì)于吉利汽車來(lái)說(shuō)，自動(dòng)泊車是首次嘗試，從實(shí)際使用效果上來(lái)說(shuō)整體讓人滿意，不過(guò)從功能方面來(lái)說(shuō)就略顯單薄了，僅支持側(cè)向自動(dòng)泊車功能在泊車PK中是拿不出手的，更何況現(xiàn)在很多具備自動(dòng)泊車的車型同時(shí)擁有自動(dòng)剎停、自動(dòng)駛出等人性化功能，所以我們也希望在未來(lái)吉利的高端車型上，能夠見(jiàn)到功能更豐富的自動(dòng)泊車系統(tǒng)。（圖/文：汽車之家 汪淼）