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小保養(yǎng)需347元 東風標致2008保養(yǎng)解析

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 ● 東風標致2008保養(yǎng)情況 

  根據(jù)我們在廣州地區(qū)東風標致4S店了解到的情況,4S店的保養(yǎng)周期、項目均與官方所建議的保持一致。在下面的表格中,我們將按照廠家制定的配件保養(yǎng)周期直接計算出東風標致2008所需要的具體保養(yǎng)費用。

◆ 配件及工時費用表:

東風標致2008 保養(yǎng)配件價格表

配件名稱

配件價格工時費
機油半合成機油 SM 5W-30 248元/桶/4L70元
機油濾清器29元/個
空氣濾清器55元/個50元
空調濾清器75元/個50元
汽油濾清器60元/個50元
剎車油60元/桶×1140元
自動變速箱油268元/桶×2140元
手動變速箱油140元/桶×1220元
火花塞30元/支×4110元
正時皮帶189元/條×1620元
注:本次調查為廣州地區(qū)4S店,其它地區(qū)可能會略有差異,僅供參考。

  據(jù)了解,目前經銷商根據(jù)廠家建議,只提供了一種機油(規(guī)格:SM 5W-30,價格:248元/桶/4L),不像之前其它車型有礦物油和全合成機油可選。在下面的保養(yǎng)費用解析當中,我們將采用該原廠半合成機油的價格對標致2008各個周期所需保養(yǎng)費用進行計算。

東風標致2008保養(yǎng)價格明細
里程/
配件
(km)
機油/機濾空氣濾芯汽油濾芯空調濾芯剎車油變速箱油火花塞材料+
工時費(元)
7500------首保
免費
15000------347
22500------347
30000-1117
37500------347
45000------347
52500------347
60000手動擋:1477
自動擋:
1793
整車包修期為三年10萬公里(以先到者為準)
東風標致2008手動擋車型行駛6萬公里所需保養(yǎng)總費用為:4329元
東風標致2008自動擋車型行駛6萬公里所需保養(yǎng)總費用為:4645元

  東風標致2008在車輛行駛7500公里或6個月后,需要進行首次保養(yǎng),首?梢悦赓M更換機油機濾,之后每7500公里或6個月需定期保養(yǎng)。當車輛行駛里程達到1.5萬公里時,車主需要自費進行單次小保養(yǎng),費用為347元。在行駛里程達到3萬公里時,車輛需要進行大保養(yǎng),費用為1117元。經統(tǒng)計,當車輛行駛6萬公里后,手動擋車型的保養(yǎng)總費用為4329元,而自動擋車型由于需要更換2桶自動變速箱油,所以總費用需要4645元。

● 配件展示

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

東風標致 標致2008 2014款 1.6L 自動時尚版

● 同級別車型橫向對比

東風標致2008與競品保養(yǎng)費用對比
車型 東風標致2008翼搏1.5L車型
小保養(yǎng)費用347元421元
6萬公里常規(guī)保養(yǎng)總費用4329元(手動擋)/4645元(自動擋)3991元(手動擋/自動擋)

  按照廠家的保養(yǎng)建議計算,與同級別相近排量的翼搏1.5L車型相比,東風標致2008的單次小保養(yǎng)價格比翼搏便宜74元,但在行駛6萬公里后,它的保養(yǎng)總費用卻要比翼搏貴。造成這種差異的主要原因在于翼搏的手動擋和自動擋車型在75000公里時才需要更換變速箱油,更換周期相對更長一些。

全文總結:

  和東風標致其它車型一樣,標致2008各個配件的保養(yǎng)周期非常有規(guī)律,除了3萬公里和6萬公里需要更換空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油以及火花塞等,其它保養(yǎng)周期均只更換機油機濾。它與同級別相近排量的翼搏1.5L車型相比,單次小保養(yǎng)費用更便宜,而行駛6萬公里后則稍微貴一些。需要特別說明的是,標致2008在4S店的保養(yǎng)周期、項目均與廠家所建議的保持一致,不像翼搏那樣與廠家建議的周期有差別。綜合來看,標致2008的保養(yǎng)費用并不算高,整體可以接受。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)

鳴謝數(shù)據(jù)信息提供經銷商:
經銷商名稱:廣東廣物標遠汽車貿易有限公司
經銷商地址:廣州市天河區(qū)黃埔大道東700號
經銷商電話:4008724291 

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    評測編輯-王澤石:

    它的設計仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內飾最終是要服務于人的,這時它并不好的人機工程學就暴露出來了。這個價位找一輛好開的小型SUV并不困難,因此2008的亮點并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出。

    評測編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開起來明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習慣且匪夷所思的設計細節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無光,在擅長的領域搞砸真的有些不應該。

    評測編輯-謝玥:

    小車看著不錯,開著也不賴,但說實話綜合售價和實用性之后,它并不能打動我。市場上的選擇太多了,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級中成了邊緣化產品,試過之后發(fā)現(xiàn),它并沒有那么差,不過賣得不好確實有一定道理。

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    我原本對1.6T的2008期望挺高的,不過這臺6AT變速箱實際表現(xiàn)實在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風標致在未來的改款中能做一些針對性的改進。

    評測編輯-于晗:

    這次標致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動力太弱的缺點,卻也帶來了其它不足。比如,匹配不成熟。當然,對于鐘愛法系設計的朋友來說,我覺得這依舊無傷大雅,它的亮點依舊無法替代。

    評測編輯-時睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內外設計。不過新動力總成的成熟度對新款2008來說依舊是個問題。所以它更適合那些一眼看中設計風格的、感性的年輕人。

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    總的來說還是一輛挺不錯的車,設計時尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內飾非常干凈的感覺。高配車型的大天窗真是挺棒的,方向盤手感也很好。如果讓我選,可能會選擇手動版本車型,但方向盤的配置又打折扣了。糾結ing...

    評測編輯-劉昱昕:

    標致2008比翼搏漂亮,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競爭力的車型。不過有兩個問題需要注意,一個是4AT變速箱確實有些落伍,二是低配車型的內飾在質感上比頂配要差不少,這個心里要有準備。

    評測編輯-胡正暘:

    加上選裝件價格,這輛頂配版本的測試車得賣14.17萬,其實已經不算特別便宜了,建議這個級別的產品,盡量選擇手動,一是價格會便宜,二是動力表現(xiàn)也會好一些。

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標致2008

指導價:8.97-16.37萬
級別:小型SUV
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