[汽車(chē)之家 汽車(chē)實(shí)用手冊(cè)]  今天我們測(cè)試的是進(jìn)口奧迪A3上搭載的自動(dòng)泊車(chē)功能，作為一款進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)配置的出現(xiàn)并不稀奇，算是意料之中的配置。在我剛拿到車(chē)的時(shí)候找了個(gè)車(chē)位試了一下這個(gè)功能，給我的一個(gè)感覺(jué)就是車(chē)位識(shí)別率挺高，但在后來(lái)詳細(xì)使用過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)還是有一些在之前體驗(yàn)過(guò)的有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)車(chē)型中沒(méi)有的功能。

● 奧迪A3哪些型號(hào)配置了自動(dòng)泊車(chē)功能？

　　首先奧迪A3是國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口同時(shí)在售的車(chē)型，其中進(jìn)口的Sportback（兩廂）與Limousine（三廂)車(chē)型全系都是可以選裝自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的，不過(guò)在購(gòu)車(chē)時(shí)要通過(guò)選裝個(gè)性定制才可以得到，編輯也咨詢(xún)了奧迪4S店，這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的選裝價(jià)格是14000元，但個(gè)性定制的提車(chē)周期可能會(huì)比非選裝車(chē)型要長(zhǎng)一些。另外很遺憾的是國(guó)產(chǎn)車(chē)型沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)這項(xiàng)功能，全系無(wú)法選裝。

● 操作介紹

　　奧迪A3的自動(dòng)泊車(chē)開(kāi)啟按鈕被安置在中控臺(tái)功能按鈕當(dāng)中，用著比較順手。按一下是開(kāi)啟側(cè)向車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)，再按一下切換到縱向車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)，再按就關(guān)閉了，如此循環(huán)。如果需要停在左側(cè)的側(cè)向車(chē)位，在按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕后打左轉(zhuǎn)向就切換到搜尋左側(cè)車(chē)位了。下面我們先來(lái)看看它的側(cè)向車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)表現(xiàn)。

　　首先按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕，功能開(kāi)啟沿著車(chē)位繼續(xù)滑行，遇到可以滿(mǎn)足自動(dòng)泊車(chē)的車(chē)位后儀表中央顯示屏上會(huì)顯示一個(gè)空缺車(chē)位示意圖，同時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)發(fā)出一聲“嘀”的提示音，實(shí)際使用中挺有用，即使眼睛不看屏幕也可以通過(guò)聲音來(lái)判斷是否找到車(chē)位。繼續(xù)向前滑行直至儀表上顯示倒車(chē)箭頭時(shí)停車(chē)掛入倒擋就可以開(kāi)始享受自動(dòng)泊車(chē)入位了。

　　開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)功能掃描車(chē)位過(guò)程中，距離車(chē)位中車(chē)輛稍近或稍遠(yuǎn)，車(chē)速稍快或稍慢，對(duì)于識(shí)別車(chē)位來(lái)說(shuō)影響都不是很大，我們對(duì)于不同大小的車(chē)位進(jìn)行了多次嘗試，30余次識(shí)別中只有2次沒(méi)有識(shí)別出來(lái)，識(shí)別率還是很高的，至少不用讓駕駛者刻意地跟著系統(tǒng)的要求走。

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　　在自動(dòng)泊車(chē)的過(guò)程中速度不能太快，最好是帶著一點(diǎn)剎車(chē)，這樣可以讓方向盤(pán)調(diào)整的比較細(xì)膩，最終也會(huì)停的很正。在自動(dòng)泊車(chē)的過(guò)程中，駕駛員對(duì)于車(chē)輛的控制自由度還是比較大的，雖然在向前或向后移動(dòng)到極限位置時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示進(jìn)行下一步操作，但如果沒(méi)有移動(dòng)到極限位置駕駛員也可以隨時(shí)將換擋桿切換到D或者R擋。

● 車(chē)速限制

　　奧迪A3這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)允許的車(chē)速范圍比較大，車(chē)速不超過(guò)40km/h的情況下均可以正常使用掃描車(chē)位，而且可以識(shí)別出來(lái)達(dá)到要求的車(chē)位，這個(gè)速度限制足夠了，一般來(lái)說(shuō)尋找車(chē)位時(shí)也不會(huì)開(kāi)這么快，車(chē)速超過(guò)40km/h--50km/h的情況下，儀表會(huì)提示車(chē)速過(guò)高，但不會(huì)取消泊車(chē)功能，當(dāng)車(chē)速降回到40km/h以下時(shí)還可以繼續(xù)找車(chē)位；當(dāng)車(chē)速超過(guò)50km/h的時(shí)候自動(dòng)泊車(chē)功能取消。

　　需要說(shuō)明一下，平時(shí)我們?cè)趯ふ臆?chē)位時(shí)，車(chē)速一般都會(huì)很慢，并不會(huì)以實(shí)驗(yàn)中的車(chē)速進(jìn)行探測(cè)，實(shí)驗(yàn)?zāi)康膬H為測(cè)試車(chē)輛的識(shí)別率。網(wǎng)友請(qǐng)勿模仿。

★ 側(cè)向車(chē)位

● 可識(shí)別車(chē)位最小間距

　　在我們一次一次縮小車(chē)位長(zhǎng)度的過(guò)程中，A3的識(shí)別率幾乎沒(méi)有受到影響，最終可識(shí)別出來(lái)的最小車(chē)位長(zhǎng)度是5520mm，比車(chē)長(zhǎng)為4466mm的A3長(zhǎng)出1054mm，對(duì)于一般的車(chē)位可以滿(mǎn)足。

● 車(chē)身與車(chē)位間的最小間距

　　這個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試結(jié)果讓我們非常意外，這也是目前測(cè)試過(guò)的探測(cè)范圍最大的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，我們經(jīng)過(guò)多次嘗試（每次都向外再挪100mm），最終可以探測(cè)出車(chē)位中車(chē)輛的臨界點(diǎn)停止在2400mm，雷達(dá)的探測(cè)范圍真是夠強(qiáng)。

● 車(chē)位另一側(cè)有障礙物

　　當(dāng)車(chē)位另一側(cè)有障礙物時(shí)，對(duì)于距離障礙物的空間需求越小自動(dòng)泊車(chē)功能使用便利性越高。我們將一輛車(chē)停放在A3的左側(cè)，在測(cè)試多次后最終左側(cè)所需的最小距離是800mm，不到1米的距離也就是一個(gè)半人的寬度，當(dāng)然這個(gè)這個(gè)寬度和A3擁有較短的車(chē)身不無(wú)關(guān)系，如果車(chē)身長(zhǎng)度更長(zhǎng)，就需要更大的寬度了。

● 車(chē)位內(nèi)有障礙物

　　對(duì)于車(chē)位內(nèi)有障礙物時(shí)的情況我們也試了一下，不過(guò)和之前測(cè)試過(guò)的大眾系列結(jié)果一樣，沒(méi)有自動(dòng)剎車(chē)功能，只能通過(guò)雷達(dá)和中央顯示屏觀(guān)察周?chē)�情況，還好帶有虛擬位置提示的中央顯示屏和倒車(chē)?yán)走_(dá)的提示音都比較細(xì)膩，對(duì)于避免意外夠用了。

● 側(cè)向車(chē)位自動(dòng)駛出功能

　　讓我非常滿(mǎn)意的一個(gè)細(xì)節(jié)是，A3還配備了自動(dòng)駛出車(chē)位的功能，其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)沒(méi)比自動(dòng)泊車(chē)功能復(fù)雜，不過(guò)出現(xiàn)在一款緊湊型轎車(chē)上，還是很厚道的，民用化的高科技才是好科技嘛。

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　　使用方法：1、啟動(dòng)車(chē)輛后按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕；2、打開(kāi)要駛出方向的轉(zhuǎn)向燈；3、掛前進(jìn)擋或倒車(chē)擋控制剎車(chē)和油門(mén)正常駕駛操作即可。有一個(gè)細(xì)節(jié)這里要重點(diǎn)說(shuō)一下，之前我們測(cè)過(guò)同樣帶有此功能的奔馳車(chē)型，使用自動(dòng)駛出功能的前提是停車(chē)必須是使用自動(dòng)泊車(chē)停入車(chē)位后保持原態(tài)，再次啟動(dòng)可以使用自動(dòng)駛出，如果是駕駛員自行操作停車(chē)是無(wú)法使用自動(dòng)駛出的，也就是完全對(duì)于自動(dòng)泊車(chē)反操作；而奧迪A3上這套自動(dòng)駛出功能是直接判斷前后車(chē)之間的位置關(guān)系，無(wú)論哪種停車(chē)方式都可以使用自動(dòng)駛出功能，實(shí)用性更到位。

★ 縱向車(chē)位

　　配備了縱向自動(dòng)泊車(chē)功能還是比較厚道的，操作方式與側(cè)向車(chē)位是一樣的，唯一的區(qū)別是啟動(dòng)時(shí)需要按兩下自動(dòng)泊車(chē)按鈕，此時(shí)儀表中央的顯示屏上也是有提示的，顯示切換到縱向車(chē)位模式即可。

　　在縱向自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛是一把進(jìn)入還是需要在掛D擋兩把進(jìn)入，與泊車(chē)開(kāi)始之前停的初始位置有關(guān)系，這里建議大家在使用時(shí)多向前滑行一段（保證探測(cè)出的車(chē)位不消失就行），這樣可以更快捷地自動(dòng)泊入車(chē)位，另外，A3在進(jìn)入車(chē)位后對(duì)于方向的修正比較細(xì)膩，車(chē)尾進(jìn)入車(chē)位后方向盤(pán)不斷進(jìn)行左右修正，多次嘗試后車(chē)輛都是基本位于兩個(gè)模特車(chē)中間的，停得還是很正的。

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● 可探出縱向車(chē)位的最小間距

　　和側(cè)向車(chē)位相同，我們將兩輛模特車(chē)輛的距離不斷縮小，測(cè)試了奧迪A3對(duì)于縱向車(chē)位所需的最小間距，多次嘗試后這個(gè)最小距離定格在3060mm，也就是說(shuō)只要車(chē)位兩側(cè)的車(chē)輛間距大于這個(gè)距離A3就可以停進(jìn)去。這個(gè)距離設(shè)計(jì)的還是比較合理的，如果太近的話(huà)打開(kāi)車(chē)門(mén)就會(huì)受到影響，我們?cè)嚵艘幌�，在最小距離的情況下，自動(dòng)泊車(chē)結(jié)束后兩側(cè)的乘客都可以正好開(kāi)門(mén)下車(chē)。

測(cè)試表現(xiàn)總結(jié)：

總結(jié)：

　　對(duì)于一款進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，配有自動(dòng)泊車(chē)功能已經(jīng)不能算是亮點(diǎn)了，不過(guò)奧迪A3自動(dòng)泊車(chē)功能的一些細(xì)節(jié)的確很吸引人。首先包含了側(cè)向泊車(chē)、側(cè)向駛出和縱向泊車(chē)三項(xiàng)主要功能，在功能豐富性方面占了一個(gè)優(yōu)勢(shì)，另外探測(cè)車(chē)位車(chē)速范圍寬裕、雷達(dá)的探測(cè)范圍比較大都提高了泊車(chē)功能在實(shí)際使用時(shí)的實(shí)用性，還有側(cè)向駛出時(shí)，不需要自動(dòng)泊車(chē)就可以自動(dòng)駛出的功能也非常實(shí)用，極大的方便了一些車(chē)主的日常使用。毫不夸張地說(shuō)，奧迪A3這套自動(dòng)泊車(chē)功能的表現(xiàn)是我們測(cè)試過(guò)的同級(jí)別車(chē)型中使用感受最好的一款。（文/汽車(chē)之家 汪淼）

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