● 行人/非出租車(chē)司機(jī)角度

　　除了乘客以外，出租車(chē)在路上行駛的時(shí)候還是眾多交通參與者中不可或缺的一份子。很多行人和非出租車(chē)司機(jī)也對(duì)出租車(chē)的一些不好行為感到無(wú)奈和憤怒，下面我們搜集了大家對(duì)出租車(chē)在日常運(yùn)營(yíng)中最容易出現(xiàn)的不法行為進(jìn)行了匯總，同時(shí)針對(duì)這些問(wèn)題如何避免給您支招。

1、直行車(chē)輛突然轉(zhuǎn)彎/轉(zhuǎn)彎車(chē)突然直行

　　有些司機(jī)師傅在經(jīng)過(guò)路口時(shí)突然發(fā)現(xiàn)路邊有客人招手打車(chē)，于是在已經(jīng)通過(guò)路口的情況下突然急轉(zhuǎn)。

　　還有一種情況，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前方有客人招手示意上車(chē)，在轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)了一半的情況下繼續(xù)直行。

　　編輯的建議：

　　在通過(guò)路口時(shí)，要注意路邊的行人和前方的出租車(chē)，如果您發(fā)現(xiàn)了他們的身影，那么就要小心了，右腳此時(shí)要準(zhǔn)備剎車(chē)以避免事故的發(fā)生。

2、急停/急開(kāi)

　　有些司機(jī)師傅，遇到有人招手上車(chē)就會(huì)突然靠邊停車(chē)，這樣會(huì)使后方車(chē)輛措手不及，很有可能造成追尾事故。

　　此外，還有的出租車(chē)在上完客后，也不看后面是否有車(chē)，起步就走，這樣也很容易與旁邊車(chē)道的車(chē)發(fā)生剮蹭事故。

『視頻中第7秒一輛出租車(chē)不打燈并線，導(dǎo)致后方車(chē)輛反應(yīng)不及發(fā)生追尾�！�

　　編輯的建議：

　　盡量不要從靠邊拉客的出租車(chē)旁邊經(jīng)過(guò)，讓它先走或者變道離它遠(yuǎn)些。

3、強(qiáng)行插隊(duì)/并線

　　有些不守規(guī)矩的出租車(chē)司機(jī)總是喜歡在左拐或者右拐的道路行駛。本以為他們真的是要左拐或者右拐，但誰(shuí)知道，他們居然在路口壓實(shí)線強(qiáng)行并線，而這也是私家車(chē)與出租車(chē)最容易發(fā)生事故的一種情況。

　　編輯的建議：

　　看到前面有出租車(chē)強(qiáng)行并線，建議您別跟他們生氣，讓他們先走，我始終堅(jiān)信一句話，出來(lái)混遲早是要還的。

4、不按交通標(biāo)線、標(biāo)志行駛

　　這種情況多發(fā)生在直行車(chē)輛比較多的時(shí)候，出租車(chē)停在轉(zhuǎn)彎車(chē)道上，綠燈放行時(shí)搶先一步開(kāi)動(dòng)。另外，在出口處也是該情況的易發(fā)點(diǎn)，有些出租車(chē)把出口當(dāng)入口，違章進(jìn)入主路，嚴(yán)重阻礙主路車(chē)的行駛，同時(shí)對(duì)主路車(chē)也容易產(chǎn)生安全上的威脅。

　　編輯的建議：

　　他們雖然是領(lǐng)先一步，但卻很可能已經(jīng)被攝像頭拍下來(lái)了，我相信他們一定會(huì)為自己的“聰明”付出代價(jià)。

5、壓線開(kāi)車(chē)

　　壓線開(kāi)車(chē)在很多出租車(chē)司機(jī)身上都發(fā)生過(guò)，他們這么做更多的原因是為了能在第一時(shí)間停車(chē)?yán)�客。而在�?chē)上有客人時(shí)候，他們也壓線開(kāi)，這主要是提防乘客突然說(shuō)要路邊下車(chē)。無(wú)論怎么樣的情況，壓線開(kāi)不僅違反交通法，還嚴(yán)重影響了通行效率。

　　編輯的建議：

　　這種情況沒(méi)有徹底的解決方案，找個(gè)安全的機(jī)會(huì)超車(chē)吧。另外，也提醒各位打車(chē)的乘客，雖然是付費(fèi)了，但是也得考慮考慮出租車(chē)司機(jī)和路上其他人的感受，路不是你們家的，你想讓車(chē)停哪兒就能停哪兒，做人得有公德心。

6、過(guò)水坑不減速

　　這點(diǎn)是最?lèi)盒牡�，而且是最沒(méi)有素質(zhì)的表現(xiàn)，通過(guò)水坑時(shí)濺起的巨大水花會(huì)讓旁邊車(chē)輛的視線模糊，造成極大的安全隱患，如果是市內(nèi)道路行駛會(huì)把水花濺到行人身上，這種做法可以用缺德來(lái)形容，性質(zhì)相當(dāng)惡劣。

　　編輯的建議：

　　記下車(chē)牌號(hào)，到運(yùn)管局投訴他！

7、開(kāi)車(chē)接打電話

　　出租車(chē)行業(yè)這行作為城市的窗口行業(yè)，很多方面都應(yīng)該是起正面表率作用的，但有些時(shí)候并不是，比如開(kāi)車(chē)打電話接電話的行為就是開(kāi)車(chē)時(shí)最不應(yīng)該做的事兒，但很多出租司機(jī)我行我素，開(kāi)車(chē)時(shí)依舊會(huì)接打電話，給自己和乘客帶來(lái)安全隱患。而且這里提醒各位司機(jī)朋友，開(kāi)車(chē)接打電話這個(gè)行為在2013年新的《駕照管理規(guī)范》中還明確規(guī)定要處以相關(guān)的處罰，而且開(kāi)車(chē)接打電話對(duì)駕駛安全會(huì)有很大的影響，危險(xiǎn)程度無(wú)異于酒后駕車(chē)。（點(diǎn)擊這里查看2013年1月1日起實(shí)施的新《駕照管理規(guī)范》的具體內(nèi)容。）

　　編輯的建議：

　　發(fā)現(xiàn)這種情況，立刻離他們遠(yuǎn)點(diǎn)，別到時(shí)候他們出事兒了還濺您一身血。另外，如果您已經(jīng)在出租車(chē)上了，那么您應(yīng)該有義務(wù)提醒司機(jī)別接打電話，這可不是事兒媽的行為，也許就是因?yàn)槟�的一句話，保證了您自己的生命安全。

8、不文明使用燈光/喇叭

　　我親眼見(jiàn)到過(guò)一輛出租車(chē)在通過(guò)路口的時(shí)候，因?yàn)榍懊娴囊粋�(gè)女士抱著小孩走得慢了，出租司機(jī)就各種不耐煩的按喇叭，嚇得小孩哭個(gè)不止。對(duì)于燈光和喇叭的不文明使用，也是常出現(xiàn)在出租車(chē)中的不良行為。對(duì)于這種亂按喇叭的司機(jī)，如果他車(chē)前面的老人或者小孩換成是他的親人，看他還敢不敢晃燈，按喇叭。

　　編輯的建議：

　　遇見(jiàn)這種情況，我的做法是直接和出租車(chē)司機(jī)說(shuō)明并告知他這么做是不對(duì)的，并且建議他以后不要這么做，畢竟禮讓行人是做為司機(jī)的最基本要求。

9、在人行道逼行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)/在緊急車(chē)輛前面停車(chē)攬客

　　在一些右轉(zhuǎn)路口都會(huì)設(shè)計(jì)有人行道，一般情況下，右轉(zhuǎn)道路是不需要等信號(hào)燈就可以通行的。但在這種路口下，很多出租車(chē)司機(jī)往往我行我素，根本不看有沒(méi)有人過(guò)馬路，直接轉(zhuǎn)過(guò)去，甚至逼行人停下來(lái)“讓”他先走。此外，還有一些無(wú)良司機(jī)，在緊急車(chē)輛前面，如救護(hù)車(chē)、救火車(chē)前面停車(chē)攬客，這樣的做法無(wú)異于殺人，嚴(yán)重危害他人的生命。

　　編輯的建議：

　　對(duì)于這種行為目前真沒(méi)有更好的辦法，我遇到一般都是掏出手機(jī)拍照發(fā)微博，讓大家都記住這個(gè)違章司機(jī)的車(chē)牌，用公眾的力量來(lái)起到監(jiān)督作用。

　　出租車(chē)司機(jī)有話說(shuō)

　　上面我們總結(jié)了一些行人和非出租車(chē)司機(jī)對(duì)出租車(chē)不文明行為的意見(jiàn)匯總，對(duì)于這些不文明的駕駛行為，我也與一些出租車(chē)司機(jī)聊過(guò)。他們也承認(rèn)，在日常的運(yùn)營(yíng)中多少都會(huì)有一些違章的情況發(fā)生，就拿急停這事兒說(shuō)吧，很多乘客根本不提前告訴你哪里下車(chē)，也許剛過(guò)路口，就指著路邊說(shuō)，我要這下車(chē)。而且現(xiàn)在路上專(zhuān)用的出租車(chē)停靠站點(diǎn)也少，給人家拉到1、2公里外的專(zhuān)用�？空驹傧驴涂隙�落埋怨，到時(shí)候難免和乘客起沖突，索性乘客說(shuō)哪停就哪停吧。

　　編輯有話說(shuō)

　　對(duì)于出租車(chē)司機(jī)的說(shuō)法，我雖然能理解他們的苦衷，但并不認(rèn)為這些苦衷就能成為他們對(duì)發(fā)生違法情況的合理解釋。交通法律法規(guī)適用于每一個(gè)在路上的交通參與者，人人都是平等的，不能因?yàn)槟銈�(gè)人原因就違法，甚至去傷害到其他人。換位思考一下，如果作為出租車(chē)司機(jī)的你沒(méi)開(kāi)車(chē)，而是在路上走著，被同行的哥各種按喇叭催促時(shí)是什么感受？