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保時(shí)捷911混動(dòng)版諜照曝光

　　近日，有外媒放出了將在2023年發(fā)布的保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版在紐博格林賽道測(cè)試的視頻。根據(jù)此前傳聞，這款車的混動(dòng)系統(tǒng)總功率將會(huì)達(dá)到700馬力。值得一提的是，新車將會(huì)搭載傳統(tǒng)油電混合系統(tǒng)，也就是說和目前歐洲品牌慣用的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)略有不同，可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電。

　　綜合此前獲得的消息，新車很有可能是基于保時(shí)捷911 Turbo打造，未來或被命名為“911 Turbo E-Turbo”之所以選擇常規(guī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，是因?yàn)槠鋼碛懈�理想的重量，不�?huì)讓新車超重。

云評(píng)：妙�。∠氩坏竭x擇常規(guī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是為了減重~

寶馬XM最新諜照 搭載V8插混動(dòng)力系統(tǒng)

　　該車將于2022年內(nèi)亮相，是寶馬M品牌成立50周年的獻(xiàn)禮車型之一，寶馬XM將主打高性能SUV市場(chǎng)。新車將會(huì)高度還原此前XM概念車的設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)和大燈，分體式頭燈將會(huì)出現(xiàn)，并且會(huì)擁有巨大的雙腎進(jìn)氣格柵。

　　這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)在于搭載了V8插混動(dòng)力系統(tǒng)，寶馬XM將搭載4.4T V8插混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)到644馬力，扭矩881�！っ�，匹配采埃孚8擋自動(dòng)變速箱，略低于此前XM概念車的動(dòng)力數(shù)據(jù)，后續(xù)或推出性能更強(qiáng)的高性能版。

云評(píng)：都已經(jīng)這么大馬力了，還要來更強(qiáng)的？

寶馬M4 GT4賽車預(yù)告

　　寶馬M運(yùn)動(dòng)部門表示，寶馬M4 GT4賽車將在美國(guó)和德國(guó)進(jìn)行測(cè)試賽，并開始預(yù)售。新車售價(jià)為18.7萬(wàn)歐元（約合人民幣為132萬(wàn)元），10月開始生產(chǎn)，并于2023年開始交付車隊(duì)。相比于普通M4，新車將擁有更為夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，彰顯其為賽事而生的使命。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬M4 GT4將在賽事規(guī)定下?lián)碛?50馬力，峰值扭矩達(dá)到650�！っ�，并提供賽用傳動(dòng)軸、DREXLER限滑差速器和升級(jí)過的冷卻系統(tǒng)。

云評(píng)：有錢人的玩具。

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