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斯柯達(dá)Fabia RS Rally2全球首發(fā)
這臺拉力賽車是基于MQB EVO平臺打造,在外觀上相比于第四代Fabia(國內(nèi)車型為斯柯達(dá)晶銳),車身尺寸略微增大,酷炫的拉力賽車運(yùn)動套件也讓這臺車的空氣動力學(xué)性能全面升級。為了增強(qiáng)車身強(qiáng)度和安全性,賽車標(biāo)配的防滾架鋼管長度總計為35.8米。
動力方面,賽車搭載了基于EA888開發(fā)的全新1.6升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為291馬力,最大扭矩430!っ,搭配5速序列式變速箱及四輪驅(qū)動系統(tǒng),另外還安裝了手剎可控制軸間電動離合以實現(xiàn)快速通過回頭彎。
云評:可別小看斯柯達(dá)的拉力賽車,從2003年到現(xiàn)在斯柯達(dá)已經(jīng)在全球超過1.3萬場比賽中登臺4186次,其中拿下1714場冠軍,這可是很了不起的成績。
全新梅賽德斯-AMG GLC63諜照曝光
近日,外媒曝光了一組全新梅賽德斯-AMG GLC63的諜照,新車或?qū)⒂?022年內(nèi)亮相,隨后將于2023年上市銷售。外觀方面,全新梅賽德斯-AMG GLC63具有更強(qiáng)的運(yùn)動感,前臉也會換裝AMG專屬的豎直幅條進(jìn)氣格柵,并擁有專屬的AMG運(yùn)動套件。
動力方面,新車將搭載帶有F1技術(shù)的2.0T插混動力系統(tǒng),最大功率達(dá)到650馬力,匹配9擋自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
云評:雖然沒了V8情懷,但確實變的更快了。
保時捷911改款車型諜照曝光
作為中期改款車型,新車造型將進(jìn)行小幅調(diào)整,或提供更大排量發(fā)動機(jī)。新車預(yù)計將在2023年亮相。在整體延續(xù)了現(xiàn)款車型造型的基礎(chǔ)上,新車保險杠進(jìn)氣口造型有了明顯變化,尺寸也進(jìn)一步加大。
動力方面,新車預(yù)計會采用新的發(fā)動機(jī),或許會提供更大排量的動力單元,并且會搭載48V輕混系統(tǒng)以提升性能并滿足排放要求。
云評:都已經(jīng)這么強(qiáng)了,中期改款竟然還要有大動作。
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