陸上飛行器蘭博基尼Huracan賽車(chē)剖析

何家榮

2016年08月13日 21:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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車(chē)頭更具沖擊感

　　[汽車(chē)之家 JR-改裝社] Super Trofeo挑戰(zhàn)賽是蘭博基尼旗下的單一品牌賽事，分別在歐洲、北美洲以及亞洲三大洲舉行，而全球總決賽將在三個(gè)賽區(qū)的勝出者之間進(jìn)行角逐。自2009年在歐洲地區(qū)啟動(dòng)以來(lái)，該賽事已經(jīng)舉辦了接近7個(gè)年頭，而首次進(jìn)入亞洲地區(qū)則是在2012年。起初，他們使用的賽車(chē)基于蘭博基尼Gallardo打造而來(lái)。隨著Huracan的推出，從2015年賽季開(kāi)始便改用了基于Huracan打造而來(lái)的賽車(chē)——Huracan LP 620-2 Super Trofeo。

　　7月23-24日，蘭博基尼Super Trofeo挑戰(zhàn)賽的2016賽季第三回合在泰國(guó)武里南國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行。當(dāng)時(shí)，我正在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道奧迪R8 LMS杯賽，正好有機(jī)會(huì)與Huracan LP 620-2 Super Trofeo賽車(chē)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：LP620賽車(chē)）有過(guò)近距離的接觸，它給我的第一印象可以用“陸上飛行器”來(lái)形容。那么，這款賽車(chē)有什么特別之處，相對(duì)于原廠(chǎng)Huracan又有什么提升？閱讀完全文，答案自有分曉。