[汽車之家 深度賽車解析] 在本賽季的CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽上,海馬車隊(duì)在時(shí)隔一年后重新回歸該項(xiàng)賽事,并且成為了超級(jí)量產(chǎn)組中唯一的中國(guó)品牌廠隊(duì)。而一身黃色涂裝的海馬M6賽車也成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然截止目前海馬車隊(duì)暫只獲得5分,但作為超級(jí)量產(chǎn)組中唯一的中國(guó)品牌車隊(duì),同時(shí)也是該組別中唯一使用中型車打造的賽車,這臺(tái)外觀搶眼的跑車也成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
編輯點(diǎn)評(píng):
雖然海馬車隊(duì)目前在CTCC超級(jí)量產(chǎn)組中的成績(jī)并不算好,僅積5分,但要知道這是唯一一支中國(guó)品牌廠隊(duì)。回想在如此眾多的中國(guó)品牌中,也只有海馬參加了該項(xiàng)賽事也足以說(shuō)明廠家對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的重視。因此我們也不妨憧憬一下未來(lái),或許在不就的將來(lái),一支擁有沖擊車隊(duì)冠軍實(shí)力的海馬車隊(duì)能夠出現(xiàn)在世人面前。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文)
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