● 周日觀賽：觀眾區(qū)域的“上海汽車(chē)文化節(jié)”

　　要了解真正的中國(guó)站F1周末氣氛，真的得來(lái)這個(gè)地方！不過(guò)“汽車(chē)文化節(jié)”聽(tīng)起來(lái)居然讓我想到大學(xué)時(shí)候的學(xué)�；顒�(dòng)，也是醉了。為何F1能在海外發(fā)展如此出色？除了有賽車(chē)歷史和悠久的賽車(chē)文化外，重點(diǎn)就是每個(gè)大獎(jiǎng)賽的周末都像是車(chē)迷們的一次大聚會(huì)，而對(duì)于中國(guó)站來(lái)說(shuō)，“歷史”之類(lèi)的底蘊(yùn)需要時(shí)間培養(yǎng)，但豐富的活動(dòng)卻絕對(duì)是可以短時(shí)間內(nèi)吸引車(chē)迷的有效方式。

　　最近關(guān)注微博的朋友恐怕心情跟我一樣，只要看到改裝車(chē)的時(shí)候心情就是忐忑的。至于原因嘛，出于網(wǎng)絡(luò)文章不能涉政不能有反動(dòng)言語(yǔ)的“政治要求”，就請(qǐng)大家自己搜索了。

　　上海汽車(chē)博物館的地方，還是非常值得一去的。兩臺(tái)經(jīng)典老車(chē)在國(guó)內(nèi)一般的車(chē)展上根本看不到的，尤其是308 GT4雖然長(zhǎng)相真的不怎么樣，但對(duì)于法拉利的意義真的非同小可。

　　這家店熱度算是整個(gè)區(qū)域當(dāng)中人氣最高的“區(qū)域”，不過(guò)里面的物品價(jià)格看起來(lái)也真的是醉醉的。

　　我簡(jiǎn)單搜索了一下，同樣的東西在網(wǎng)絡(luò)上的價(jià)格，基本上都是在這里的三分之一到一半的價(jià)格。如果真不是在現(xiàn)場(chǎng)“一時(shí)興起”的話(huà)，還真沒(méi)必要額外付出這一筆“現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)費(fèi)”。

　　在這里我真的想插一句，韓國(guó)品牌對(duì)F1的熱衷程度真的是——非常高！像之前錦湖和韓泰輪胎就已經(jīng)在打F1輪胎供應(yīng)商的算盤(pán)了，韓泰本身更成為了DTM德國(guó)房車(chē)大師賽的指定輪胎供應(yīng)商。而LG之前也已經(jīng)進(jìn)入了F1的計(jì)時(shí)系統(tǒng)供應(yīng)商行列。毫無(wú)疑問(wèn)，韓國(guó)品牌很明白F1對(duì)于他們要走“高端形象”的路子有多么重大的幫助。

　　保時(shí)捷杯算是國(guó)內(nèi)目前運(yùn)作得最好的單一品牌高端賽事了。論車(chē)手的水平以及比賽的規(guī)模、精彩程度都相當(dāng)棒，記得2013年在珠海第一次在現(xiàn)場(chǎng)看保時(shí)捷杯的時(shí)候那個(gè)聲浪還真的是很有震撼力，時(shí)至今日與F1相比他們的聲浪甚至都多出了一絲高亢的味道。