[汽車之家 動(dòng)力改裝]  提到巴林，車迷朋友可能第一個(gè)想到的是F1一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，這次我們帶來(lái)的消息和F1沒(méi)什么關(guān)系，但同樣充滿激情。這是目前世界上直線加速最快的豐田86，從靜止只用9.104秒就400米直線加速，并以256.18km/h的車速?zèng)_過(guò)終點(diǎn)。

　　換句話說(shuō)，這輛豐田86用9.104秒完成了0-256.18km/h的加速，這大約是許多家用車0-100km/h所要用的時(shí)間。為了達(dá)到如此成績(jī)，86原車的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)棄之不用，替換成了日系神車之一豐田Supra上的2JZ-GTE 3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹請(qǐng)看這里：陰影里的巨人 解析豐田2JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī) //frontenacatvclub.com/tech/201208/373699.html），在超大定制渦輪的扶持下達(dá)到了至少600馬力的最大功率。為了將發(fā)動(dòng)機(jī)性能推向極致，各部分零件都工作在了相當(dāng)極限的狀態(tài)下，甚至在測(cè)試中曾經(jīng)歷過(guò)曲軸斷裂，后來(lái)通過(guò)優(yōu)化調(diào)校才解決了故障隱患。

　　車輛安裝了Ekanoo Racing自家設(shè)計(jì)的高流量缸蓋、定制渦輪和進(jìn)氣系統(tǒng)。變速箱使用了Supra發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的6速手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)管理則交給了AEM托管式電腦。全車的系統(tǒng)搭配做得相當(dāng)完善，甚至空調(diào)和導(dǎo)航系統(tǒng)都能繼續(xù)順利工作。

　　多說(shuō)無(wú)益，讓我們通過(guò)車載視頻來(lái)觀賞一下這輛怪物級(jí)86的實(shí)力如何。加速時(shí)間很短，9秒多只是彈指一揮間，著急的朋友可以從視頻第40秒看起。

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　　你可以理解為這已經(jīng)不是一輛豐田86，而是套著86外殼的Supra。不過(guò)總算是豐田自家的兩個(gè)車型，新成員86繼承了家族老哥Supra的衣缽，造就了豐田86車型全球最快的直線加速成績(jī)，至少目前還無(wú)人超越。（文/汽車之家 許云鶴）

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