[汽車之家 賽事] 2013年9月11日，在首屆中國越野拉力賽，即“大越野”的發(fā)車號角正式吹響之前，鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)在北京舉辦了該車隊(duì)參加中國越野拉力賽的出征儀式。此次參加中國越野拉力賽，鄭州日產(chǎn)攜其愛好者車隊(duì)選拔的10位選手及銳騏皮卡、奧丁等參賽車型亮相發(fā)車儀式。同時(shí)，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡超值版也在此次活動中正式上市，售價(jià)7.78萬元起。
為了參加此次首屆中國越野拉力賽，鄭州日產(chǎn)愛好者車隊(duì)將以2臺量產(chǎn)的銳騏皮卡賽車參加中國越野拉力賽T2組廠商杯柴油組的競賽；車隊(duì)的另外三臺車分別是經(jīng)典四驅(qū)SUV奧丁和兩輛改裝達(dá)卡版的銳騏皮卡，他們將參加到T1組廠商杯汽油組的比賽當(dāng)中。
此次鄭州日產(chǎn)參加中國越野拉力賽的車隊(duì)之所以取名為愛好者車隊(duì)，是因?yàn)榇舜螀①惖倪x手全部由鄭州日產(chǎn)車主俱樂部官網(wǎng)公開報(bào)名招募組成。在長達(dá)4個(gè)月時(shí)間，4輪層層選拔后，10位精英選手從眾多報(bào)名者中脫穎而出，其中大部分選手更是來自于鄭州日產(chǎn)自己的用戶群體，本身就是鄭州日產(chǎn)汽車的用戶。
從2004到2006年的達(dá)喀爾，到2008年的穿越東方，再到2013年的中國越野拉力賽，鄭州日產(chǎn)的參賽車型經(jīng)歷了從合資車型的帕拉丁到自主改裝車型東風(fēng)奧丁、銳騏，再到自主量產(chǎn)車型銳騏的過程。在這樣的過程中，鄭州日產(chǎn)不斷的通過賽事營銷這一載體，將自己產(chǎn)品的優(yōu)勢和對越野精神的堅(jiān)持不斷傳遞給它的客戶們。（文/汽車之家 孫迪）
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