[汽車之家 JR-改裝社] 德國(guó)巴博斯(Brabus GmbH)始創(chuàng)于1977年,是世界上最著名的轎車和運(yùn)動(dòng)型汽車的改裝公司之一,它主要針對(duì)原廠車的動(dòng)力、操控以及車身空氣動(dòng)力學(xué)等進(jìn)行改裝來(lái)達(dá)到增強(qiáng)整車性能的目的。同時(shí),它也是奔馳的御用改裝廠之一,經(jīng)其改裝升級(jí)的奔馳轎車或奔馳高性能跑車每年就有一萬(wàn)多輛投入到市場(chǎng)銷售。眾所周知,它的改裝項(xiàng)目都是不惜工本的,例如我之前寫過(guò)的售價(jià)高達(dá)588萬(wàn)元的巴博斯700 Biturbo-SLS。相比之下,我即將要介紹的巴博斯26SC、巴博斯35GC和巴博斯35MR會(huì)相對(duì)親民很多。
在《奔馳改裝之巴博斯系列》的第一篇文章里面,首先出場(chǎng)的是巴博斯26SC。若然你對(duì)巴博斯品牌已經(jīng)十分了解,那你就會(huì)清楚,它的原型車就是奔馳SLK200。而從配置上來(lái)看,它與奔馳SLK200豪華運(yùn)動(dòng)型相近。只是,在經(jīng)過(guò)巴博斯升級(jí)改裝后,它的售價(jià)已經(jīng)上升至88萬(wàn)元,相比SLK200豪華運(yùn)動(dòng)型的廠商指導(dǎo)價(jià)(69.8萬(wàn)元)貴了18.2萬(wàn)元。那這筆費(fèi)用到底換來(lái)了什么,繼續(xù)看下去你就會(huì)清楚。
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