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呼吸要順暢 美國(guó)K&N進(jìn)氣系統(tǒng)品牌介紹

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  [汽車之家 改裝]  時(shí)至冬月,北京再次進(jìn)入了陰霾的天氣,看著漫天“黃霧”,這不禁就讓人擔(dān)心每吸入的一口空氣里都帶有什么樣的不明物質(zhì)。而對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”系統(tǒng)來(lái)說(shuō),吸進(jìn)干凈的空氣也極為重要,在進(jìn)氣系統(tǒng)這個(gè)領(lǐng)域里,我們不得不提到一個(gè)品牌,那就是著名的美國(guó)K&N。今天我們就跟大家來(lái)聊一聊K&N這個(gè)品牌。

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 ● K&N品牌歷史簡(jiǎn)介

  說(shuō)起K&N的歷史,我們還要將時(shí)間調(diào)回至1960年代的美國(guó),Ken Johnson和Norm McDonald是兩個(gè)要好的摩托車愛(ài)好者,他們一同去各種參加摩托車賽,并趁此機(jī)會(huì)出售一些摩托車把等配件。由于經(jīng)常去參加越野摩托車比賽,并想讓自己的摩托車能有最好的表現(xiàn),他們開(kāi)始設(shè)計(jì)和測(cè)試不同的空氣濾芯,以幫助越野摩托車過(guò)濾大量細(xì)小污垢,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受到損害,并且還要能提供足夠的進(jìn)氣量,保持摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下對(duì)大量空氣的需要。而且這個(gè)濾芯必須是清洗過(guò)后可反復(fù)使用的,用以節(jié)約使用成本。

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  在1969年,Ken和Norm以他們名字的首字母“K”和“N”命名,在美國(guó)加州的Riverside地區(qū)建立了一家小作坊,用來(lái)生產(chǎn)他們自己設(shè)計(jì)的空氣濾芯,同時(shí)也開(kāi)了一家小商店,用來(lái)銷售他們生產(chǎn)的零配件,這也就是最初的K&N公司。

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  在1971年,創(chuàng)始人之一的Norm McDonald決定將工作重心放在自己更加喜歡的銷售和賽車上面,于是,他將自己在K&N的股份全部賣(mài)給了Ken Johnson,而自己則回到了家鄉(xiāng)俄克拉荷馬州,開(kāi)了一家銷售摩托車商店(這家商店至今仍在經(jīng)營(yíng),并由Norm家人繼續(xù)管理)。在同一年,K&N發(fā)展歷程中一個(gè)非常重要的人物——Jerry Mall作為股東加入到了這家公司,說(shuō)他重要是因?yàn)榕c他一起加入K&N的還有他的模具公司和豐富的生產(chǎn)、管理經(jīng)驗(yàn),讓K&N能夠更加快速的發(fā)展。

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  Jerry加入K&N不久后,他們很快就擁有了自己的機(jī)械生產(chǎn)車間,用來(lái)規(guī);a(chǎn)K&N產(chǎn)品。此后,K&N進(jìn)入了蓬勃發(fā)展期,生產(chǎn)設(shè)計(jì)超過(guò)2500種產(chǎn)品。

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  時(shí)光飛轉(zhuǎn)至1989年,K&N開(kāi)發(fā)出他們的第一代進(jìn)氣系統(tǒng)套件(FIPK),用來(lái)直接取代汽車原廠的進(jìn)氣系統(tǒng)。1995年,K&N對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)套件(FIPK)進(jìn)行了升級(jí),在進(jìn)氣管路中大量應(yīng)用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),并將空濾設(shè)置在一個(gè)離發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)的位置,從而避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量對(duì)吸入空氣的影響,來(lái)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)提高燃燒效率,并且它還極易安裝。(也就是現(xiàn)在的57、69等系列進(jìn)氣套件,后面有詳細(xì)介紹。)

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  在1999年,隨著公司不斷的壯大,K&N在緊鄰原車間的地方建成了一個(gè)占地面積達(dá)到26萬(wàn)平方米的制造廠房和辦公樓,從生產(chǎn)原材料到制作成品,都可以在這里進(jìn)行。同時(shí),K&N還組建了一個(gè)最尖端研發(fā)部門(mén),負(fù)責(zé)對(duì)其研發(fā)的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試,讓產(chǎn)品質(zhì)量有所保證。因此,K&N憑借著出色的產(chǎn)品,在1994年、1996年、1997年和2000獲得美國(guó)改裝協(xié)會(huì)(SEMA)頒發(fā)的“年度最佳制造商獎(jiǎng)”,其是第一個(gè)獲得過(guò)四次該獎(jiǎng)項(xiàng)的制造商。

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  如今,K&N已經(jīng)成為全球最好的進(jìn)氣系統(tǒng)制造商之一,設(shè)計(jì)、制造出超過(guò)55000款產(chǎn)品,并在英國(guó)也設(shè)立有工廠和配送中心,用于更好的將產(chǎn)品推向歐洲市場(chǎng)。

  對(duì)于K&N的發(fā)展歷史還有一種說(shuō)法:起初,Ken Johnson和Norm McDonald是為拖拉機(jī)制造進(jìn)氣系統(tǒng)的,他們制造的進(jìn)氣系統(tǒng)能夠很好的過(guò)濾田地間大量的塵土,使拖拉機(jī)在農(nóng)田作業(yè)時(shí)不受到影響,而且只需要簡(jiǎn)單清洗就可以反復(fù)使用,節(jié)約使用成本。一個(gè)偶然的經(jīng)歷,他們的產(chǎn)品被經(jīng)常飛馳在沙漠的越野摩托車手發(fā)現(xiàn),其設(shè)計(jì)理念剛好也符合他們的需求。從此,K&N的產(chǎn)品就迅速進(jìn)入到了賽車領(lǐng)域,并不斷發(fā)展壯大。

● K&N參與贊助多項(xiàng)賽事

  K&N品牌對(duì)賽事的投入相當(dāng)大,是多項(xiàng)賽事的贊助商,這其中就包括著名的Buggy Class 1賽事和NASCAR納斯卡賽事。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    正宗的美國(guó)貨,很特別。其實(shí)它的動(dòng)力、做工、駕駛感受都很一般。不過(guò)大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很讓人著迷,要的就是這股狂野勁兒!說(shuō)實(shí)話喜歡它一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)很少能接觸到這種美式肌肉車,更多的還是因?yàn)樽冃谓饎偂?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    要不是電影《變形金剛》,或許還真沒(méi)多少國(guó)內(nèi)車迷會(huì)關(guān)注這款美國(guó)肌肉車!在我看來(lái),Camaro的迷人正是如此。它并不是一款純靠性能說(shuō)話的機(jī)器,美國(guó)式的大排量與簡(jiǎn)單直接操控才是它的內(nèi)在美,那種原始的感覺(jué)在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)確實(shí)比較少見(jiàn)。

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科邁羅 2011款 3.6L 傳奇性能版

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