7、邁凱輪MP4-12C Can-Am賽車(chē)
動(dòng)力配備：630馬力3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在8月的美國(guó)圓石灘車(chē)展上，英國(guó)跑車(chē)制造商邁凱輪發(fā)布了MP4-12C Can-Am美版概念賽車(chē)。近日，邁凱輪宣布該車(chē)的量產(chǎn)版售價(jià)為37.5萬(wàn)英鎊（約合人民幣375萬(wàn)元），并限量發(fā)售30臺(tái)。

　　邁凱輪MP4-12C Can-Am美版賽車(chē)延續(xù)了MP4-12C GT3歐版賽車(chē)的風(fēng)格，但在外觀上MP4-12C Can-Am賽車(chē)有著更加寬闊的車(chē)體套件，巨大的后擾流板（尾翼）和后擴(kuò)散器。這些改變使得該車(chē)的下壓力水平比原廠MP4-12C高出了30%。

　　MP4-12C Can-Am賽車(chē)裝備的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到630馬力，賽車(chē)重量為1200kg。

　　為了延續(xù)邁凱輪的賽車(chē)風(fēng)格，MP4-12C Can-Am的涂裝采用了邁凱輪在60和70年代的經(jīng)典橙色、黑色組合。四輪安裝了輕量化的亞光鍛造輪轂，內(nèi)飾全部替換成碳纖維覆蓋件，并配備標(biāo)準(zhǔn)的賽車(chē)化裝備：6點(diǎn)式安全帶、全車(chē)防滾架和可拆卸賽車(chē)方向盤(pán)等一應(yīng)俱全。

8、雪佛蘭斯帕可賽車(chē)
動(dòng)力配備：550馬力7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)

　　雪佛蘭近日發(fā)布了一輛非常具有肌肉感的斯帕可“Q版”賽車(chē)。該賽車(chē)用來(lái)自克爾維特的7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，替換了原廠的1.2升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并將這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校到550馬力。這使得微型車(chē)斯帕可一下子變成了0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒的速度怪獸，最高時(shí)速可達(dá)260km/h。

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自克爾維特以外，轉(zhuǎn)向和剎車(chē)系統(tǒng)同樣經(jīng)過(guò)競(jìng)技性升級(jí)，以確保斯帕可賽車(chē)能夠馴服這臺(tái)7.0升的V8心臟。這輛斯帕可賽車(chē)在著名網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)eBay上的最終成交價(jià)為5.5萬(wàn)美元（約合人民幣34.2萬(wàn)元）。

9、福特GT公路版賽車(chē)
動(dòng)力輸出：600馬力、760馬力、1000馬力

　　一家對(duì)于經(jīng)典的福特GT Matech GT1賽車(chē)的外形非常情有獨(dú)鐘的丹麥賽車(chē)公司，近日買(mǎi)下了用于制作該賽車(chē)的所有模具，工程設(shè)計(jì)方案和完整的車(chē)體，并移植到了他們自己生產(chǎn)的福特GT GT3賽車(chē)上。通過(guò)這些已經(jīng)成熟的技術(shù)，該公司將福特GT GT3賽車(chē)打造成了可以合法上路行駛的公路版福特GT GT1-S賽車(chē)。該賽車(chē)預(yù)計(jì)將以訂單形式生產(chǎn)20輛。

『福特GT GT3賽車(chē)』

『公路版福特GT GT1-S賽車(chē)』

　　該公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在公路版福特GT GT1-S賽車(chē)的原有基礎(chǔ)上，將輪距加寬了102毫米，增強(qiáng)了高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性。此外，公路版福特GT GT1-S賽車(chē)可以提供給用戶600馬力的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)、760馬力的5.4升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1000馬力的5.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共三種動(dòng)力選擇。

10、奧迪R8 LMS Ultra皇馬版
動(dòng)力配備：560馬力5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奧迪近日在西班牙發(fā)布了R8 LMS Ultra皇家馬德里球隊(duì)特別版賽車(chē)，這是“皇馬”隊(duì)標(biāo)首次出現(xiàn)在了奧迪R8賽車(chē)上。此外，奧迪還向“皇馬”隊(duì)員及教練分別贈(zèng)送了汽車(chē)。

　　奧迪R8 LMS Ultra是由奧迪高性能部門(mén)Quattro GmbH在2012年推出的GT3級(jí)別賽車(chē)。動(dòng)力方面，該車(chē)采用5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為560馬力。奧迪R8 LMS Ultra賽車(chē)售價(jià)32.99萬(wàn)歐元（約合人民幣266萬(wàn)元）。

　　奧迪R8 LMS Ultra皇家馬德里球隊(duì)特別版賽車(chē)，外觀采用了與“皇馬”球衣近似的配色，車(chē)身整體以白色為主，前部空氣動(dòng)力學(xué)套件、車(chē)頂、后視鏡、后擾流板（尾翼）及車(chē)身四周輔以藍(lán)色圖案，皇家馬德里的名字和隊(duì)徽也出現(xiàn)在賽車(chē)上。

11、福克斯WTCC限量版
動(dòng)力配備：202馬力1.6升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)

　　福特汽車(chē)所支持的WTCC Arena車(chē)隊(duì)，推出了一款將面向全球發(fā)售的�？怂筗TCC（世界房車(chē)錦標(biāo)賽）限量版車(chē)型。該車(chē)外觀吸取了賽車(chē)的設(shè)計(jì)元素，搭載1.6升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到202馬力，但售價(jià)目前尚未公布。

『�？怂筗TCC限量版（左）、�？怂筗TCC賽車(chē)（右）』

　　�？怂筗TCC限量版車(chē)型基于�？怂筞etec S打造，新車(chē)借鑒了WTCC賽場(chǎng)�？怂官愜�(chē)的設(shè)計(jì)元素，外觀在白色車(chē)身上加入了藍(lán)色線條搭配。該車(chē)還配備了深色隱私玻璃、運(yùn)動(dòng)型不銹鋼排氣系統(tǒng)、英國(guó)最大的輪轂制造商Rimstock出品的Pro Race系列輪轂，以及優(yōu)科豪馬ADVAN Sport系列高性能輪胎。

　　�？怂筗TCC限量版車(chē)型在內(nèi)飾方面的變化并不多，僅換裝了碳纖維材質(zhì)中控臺(tái)面板、帶有WTCC標(biāo)識(shí)的地毯和迎賓踏板等。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)搭載1.6升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，由專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)改裝公司mountune負(fù)責(zé)調(diào)校，最大輸出功率達(dá)到202馬力，峰值扭矩為320牛米。

12、MINI COUNTRYMAN加裝越野套件

　　MINI近日宣布將派出裝備原廠越野改裝套件的MINI COUNTRYMAN車(chē)型，作為達(dá)喀爾拉力賽衛(wèi)冕冠軍X-raid車(chē)隊(duì)的工作服務(wù)車(chē)，與MINI ALL4 Racing賽車(chē)攜手，共同出征2013年達(dá)喀爾拉力賽。

　　越野改裝套件包含車(chē)頭、車(chē)尾的銀色越野包圍與側(cè)裙，突出賽車(chē)元素的車(chē)身涂裝。并換裝更大尺寸的固特異牧馬人越野輪胎，以保證車(chē)輛的穩(wěn)定表現(xiàn)同時(shí)提升最小離地間隙。此外，越野改裝套件還可選裝輔助照明前燈、擋泥板、防水腳墊、18英寸合金輪轂與防爆（缺氣保用）輪胎。

　　2013年達(dá)喀爾拉力賽是該賽事在南美大陸的第5次探險(xiǎn)，比賽將于2013年1月5日正式出發(fā)，先后途經(jīng)秘魯、阿根廷、智利3個(gè)國(guó)家，總里程超過(guò)8000公里。加裝原廠越野改裝套件的MINI COUNTRYMAN服務(wù)車(chē)將在比賽期間，為X-raid車(chē)隊(duì)提供全程后援支持。