10、德國(guó)大獎(jiǎng)賽（7月22日）

　　今年的德國(guó)大獎(jiǎng)賽在霍根海姆賽道舉行，經(jīng)過(guò)67圈的激烈爭(zhēng)奪，桿位發(fā)車(chē)的法拉利車(chē)手阿隆索奪得本賽季個(gè)人第三冠，原本獲得亞軍的紅牛車(chē)手維特爾，因比賽中違規(guī)超車(chē)，在賽后被賽會(huì)加罰20秒降至第5，巴頓、萊科寧分獲亞軍和季軍。

視頻1：2012年F1德國(guó)站官方回顧

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◆精彩看點(diǎn)

　　視頻20-40秒：發(fā)車(chē)第一圈，中游位置的車(chē)手一片混亂。多車(chē)發(fā)生碰撞，馬薩、格羅斯讓和小塞納因賽車(chē)受損，不得不進(jìn)站更換部件。

　　視頻40-45秒：第3圈，漢密爾頓的賽車(chē)因壓到賽道上的碎片左后輪爆胎。

　　視頻1分14-1分17秒：被套圈的漢密爾頓用十分危險(xiǎn)的動(dòng)作超越了維特爾，維特爾舉手表示不滿。

　　視頻2分-2分04秒：第59圈，由于賽車(chē)故障，漢密爾頓把賽車(chē)開(kāi)回維修區(qū)退賽了。

視頻2：維特爾違規(guī)超越巴頓被罰

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　　簡(jiǎn)介：比賽進(jìn)行到倒數(shù)第二圈，巴頓和維特爾為亞軍位置展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪。維特爾從后面強(qiáng)行超越巴頓時(shí)，他的賽車(chē)四個(gè)車(chē)輪均已離開(kāi)了賽道，巴頓立即通過(guò)無(wú)線電向車(chē)隊(duì)報(bào)告說(shuō)：維特爾是從賽道外側(cè)超過(guò)去的。經(jīng)過(guò)調(diào)查，賽會(huì)干事在賽后宣布對(duì)維特爾罰時(shí)20秒。

11、匈牙利大獎(jiǎng)賽（7月29日）

　　匈牙利大獎(jiǎng)賽在亨格羅林賽道舉行，桿位發(fā)車(chē)的邁凱輪車(chē)手漢密爾頓奪得本賽季個(gè)人第二個(gè)分站冠軍，路特斯車(chē)隊(duì)的萊科寧和格羅斯讓分獲第二和第三名。

視頻：2012年F1匈牙利站官方回顧

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◆精彩看點(diǎn)

　　視頻20-28秒：比賽正式發(fā)車(chē)前，舒馬赫的賽車(chē)亮起警告燈，不得不由工作人員推入維修站重新點(diǎn)火啟動(dòng)。車(chē)王通過(guò)無(wú)線電告知車(chē)隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，他主動(dòng)將賽車(chē)熄火。其余車(chē)手則增加一個(gè)暖胎圈，然后順利起跑。

　　視頻1分50-1分58秒：印度力量車(chē)手胡肯伯格與索伯車(chē)手佩雷茲激烈較量，兩輛賽車(chē)的車(chē)輪碰到了一起。

12、比利時(shí)大獎(jiǎng)賽（9月2日）

　　事故一：格羅斯讓引發(fā)連環(huán)撞車(chē)

　　F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽在斯帕賽道舉行，本站比賽最大的事故發(fā)生在發(fā)車(chē)1號(hào)彎，格羅斯讓與漢密爾頓的碰撞導(dǎo)致了多車(chē)連環(huán)相撞，六輛賽車(chē)受損，格羅斯讓、漢密爾頓、阿隆索、佩雷茲，共四位車(chē)手退賽，幸好無(wú)人受傷。賽后，事故的始作俑者格羅斯讓，被國(guó)際汽聯(lián)處以停賽一場(chǎng)+5萬(wàn)歐元的處罰。

視頻：F1比利時(shí)站連環(huán)撞車(chē) 阿隆索漢密爾頓退賽

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　　簡(jiǎn)介：F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽剛一發(fā)車(chē)就發(fā)生了多車(chē)連環(huán)相撞的事故，這次事故導(dǎo)致格羅斯讓、漢密爾頓、阿隆索、佩雷茲，共四位車(chē)手退賽。

　　事故二：馬爾多納多搶跑+碰撞

　　比賽在第五圈恢復(fù)，馬爾多納多與瑪魯西亞車(chē)手格洛克發(fā)生碰撞退賽。賽后，馬爾多納多收到兩張罰單，先是因?yàn)榘l(fā)車(chē)搶跑被罰下一站退后5位發(fā)車(chē)；而與格洛克的碰撞，讓馬爾多納多下一站再罰退5位，兩罪并罰意味著馬爾多納多將在意大利站退后10位發(fā)車(chē)。

　　事故三：卡特漢姆不安全釋放被罰

　　第14圈，卡特漢姆車(chē)隊(duì)的科瓦萊寧出站時(shí)與HRT車(chē)手卡斯基延發(fā)生碰撞，比賽結(jié)束后，賽會(huì)干事對(duì)這次事故展開(kāi)了調(diào)查，卡特漢姆車(chē)隊(duì)因不安全釋放，被罰款1萬(wàn)歐元。

13、意大利大獎(jiǎng)賽（9月9日）

　　意大利大獎(jiǎng)賽在蒙扎賽道舉行，邁凱輪車(chē)手漢密爾頓奪得本場(chǎng)冠軍，但他的隊(duì)友巴頓及紅牛雙雄維特爾、韋伯，都因賽車(chē)機(jī)械故障遺憾退賽。

　　事故一：維爾格尼賽車(chē)騰空

　　比賽第9圈發(fā)生驚險(xiǎn)一幕：紅牛二隊(duì)維爾格尼的賽車(chē)因懸掛損壞突然失控，騰空而起沖上草地，法國(guó)人立即被送往醫(yī)療中心，幸好沒(méi)有受傷。

　　事故二：維特爾違規(guī)超車(chē)

　　視頻：維特爾違規(guī)防守 阿隆索被逼上沙地

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　　簡(jiǎn)介：比賽第32圈，維特爾因在防守時(shí)把阿隆索逼出了賽道，這一行為違反了國(guó)際汽聯(lián)比賽規(guī)則中不允許用危險(xiǎn)動(dòng)作阻止超車(chē)的條款，因此維特爾被罰通過(guò)維修站。

　　結(jié)語(yǔ)：看過(guò)了前13站比賽的事故集錦，毫無(wú)疑問(wèn)路特斯車(chē)隊(duì)的格羅斯讓和威廉姆斯車(chē)隊(duì)的馬爾多納多是全場(chǎng)的“撞車(chē)王”；而7屆世界冠軍舒馬赫則成了“退賽王”。當(dāng)然，在下半賽季剩余的7場(chǎng)比賽中，我們希望看到他們能有更好的表現(xiàn)。本周末（9月21日-23日），F(xiàn)1將迎來(lái)街道賽+夜戰(zhàn)的新加坡大獎(jiǎng)賽。中國(guó)車(chē)手馬青驊也將繼意大利站之后，第二次駕駛F1賽車(chē)參加首節(jié)練習(xí)賽。屆時(shí)，汽車(chē)之家編輯將親赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 李伊文）

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