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★晶銳賽車的駕駛艙

★晶銳賽車的底盤

總結(jié)：本文的最后讓我們來認識一下眾和拉力車隊的車手們。韓岳曾經(jīng)是達喀爾拉力賽中國軍團的一員，并且是目前世界泊車吉尼斯世界紀錄的保持者。來自臺灣的張盛鈞曾經(jīng)多次取得過WDS世界漂移系列賽的冠軍，并且還同時參加CTCC的比賽。

◆MINI特技車手韓岳在美國NBC電視臺的《Today Show》節(jié)目現(xiàn)場挑戰(zhàn)漂移入位吉尼斯世界紀錄，2分18秒開始韓岳挑戰(zhàn)紀錄成功。

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◆韓岳VS張盛鈞，視頻中張盛鈞駕駛日產(chǎn)S14漂移賽車與韓岳駕駛的老MINI上演了精彩對決，特別是在3分12秒開始S14圍繞單側(cè)輪行駛的MINI漂移更是本視頻的高潮之處。

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拉力賽可以說是檢驗汽車穩(wěn)定性和耐用性最好的試驗場，在拉力賽嚴酷的比賽環(huán)境中，有時候能夠順利完賽就是一切，斯柯達晶銳賽車憑借著其小坦克般堅固的車身，和優(yōu)良的穩(wěn)定性，使其每次比賽都能笑道最后成為S2組別的佼佼者。想知道賽車和您手中的晶銳有什么差別？請期待我們的科技文章——解析賽車與民用車的技術(shù)關(guān)系，看看賽車和民用車，各自都強在哪。（文/汽車之家 孫迪）

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