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堅(jiān)固的小坦克 實(shí)拍斯柯達(dá)晶銳拉力賽車
孫迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-08-30 01:00

晶銳賽車的駕駛艙

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

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★晶銳賽車的底盤

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總結(jié):本文的最后讓我們來認(rèn)識(shí)一下眾和拉力車隊(duì)的車手們。韓岳曾經(jīng)是達(dá)喀爾拉力賽中國軍團(tuán)的一員,并且是目前世界泊車吉尼斯世界紀(jì)錄的保持者。來自臺(tái)灣的張盛鈞曾經(jīng)多次取得過WDS世界漂移系列賽的冠軍,并且還同時(shí)參加CTCC的比賽。

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◆MINI特技車手韓岳在美國NBC電視臺(tái)的《Today Show》節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)漂移入位吉尼斯世界紀(jì)錄,2分18秒開始韓岳挑戰(zhàn)紀(jì)錄成功。


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◆韓岳VS張盛鈞,視頻中張盛鈞駕駛日產(chǎn)S14漂移賽車與韓岳駕駛的老MINI上演了精彩對(duì)決,特別是在3分12秒開始S14圍繞單側(cè)輪行駛的MINI漂移更是本視頻的高潮之處。


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拉力賽可以說是檢驗(yàn)汽車穩(wěn)定性和耐用性最好的試驗(yàn)場(chǎng),在拉力賽嚴(yán)酷的比賽環(huán)境中,有時(shí)候能夠順利完賽就是一切,斯柯達(dá)晶銳賽車憑借著其小坦克般堅(jiān)固的車身,和優(yōu)良的穩(wěn)定性,使其每次比賽都能笑道最后成為S2組別的佼佼者。想知道賽車和您手中的晶銳有什么差別?請(qǐng)期待我們的科技文章——解析賽車與民用車的技術(shù)關(guān)系,看看賽車和民用車,各自都強(qiáng)在哪。(文/汽車之家 孫迪)

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