變化僅在外觀實(shí)拍奔馳BRABUS 38S改裝

劉玨輝

2012年02月03日 09:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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同場(chǎng)加映：BRABUS 巴博斯打造絕非等閑之改裝案例

　● 2012款BRABUS巴博斯 ROCKET 800（火箭800）

　　以奔馳CLS為基礎(chǔ)的火箭800，在2011年法蘭克福車展上亮相，風(fēng)頭甚至超過很多整車大廠。有如此高的追捧度，主要原因還是驚人的動(dòng)力水平：V12發(fā)動(dòng)機(jī)輸出800馬力、以及最大超過1100Nm峰值扭矩。0-100km/h加速時(shí)間3.7秒，最高時(shí)速370km/h。當(dāng)然，BRABUS不忘得瑟另一個(gè)數(shù)字：0-300km/h加速時(shí)間23.8秒。

　　有如此巨大的馬力，外觀依然貼合原裝，只不過利用車身線條增添不少的空氣動(dòng)力組件，比如那款小尾翼，不再是貼身的短翼設(shè)計(jì)而改為豎立式，可以在高速時(shí)為車尾營(yíng)造更多的下壓力。這輛車報(bào)價(jià)58萬2千美金，約合370萬人民幣。

　● 2010款BRABUS巴博斯 E V12 Black Baron（黑爵）

　　這并不是一款新車，發(fā)布于2009年法蘭克福車展的 E V12 被BRABUS巴博斯灌入一臺(tái)V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力同樣達(dá)到800、峰值扭矩超過1100Nm。大部分人對(duì)這輛車的關(guān)注，已經(jīng)不是0-100km/h了，其0-200km/h成績(jī)9.9秒，0-300km/h成績(jī)23.9秒。極速被行車電腦限制在350km/h，而指針表的最大數(shù)位是380km/h�？匆娺@組數(shù)字之后，為數(shù)不多的限量10臺(tái)早已爭(zhēng)得頭破血流了。