三、2012達(dá)喀爾各組別實(shí)力戰(zhàn)將

◆汽車(chē)組：阿爾-阿提亞、德-維利爾斯、彼得漢塞爾

『2011年達(dá)喀爾汽車(chē)組冠軍阿爾-阿提亞』

　　2011年，阿爾-阿提亞駕駛大眾途銳3賽車(chē)贏(yíng)得了達(dá)喀爾拉力賽汽車(chē)組的冠軍，但在大眾退出達(dá)喀爾之后，他轉(zhuǎn)投到使用悍馬H3賽車(chē)的Speed車(chē)隊(duì)，準(zhǔn)備參加2012年達(dá)喀爾拉力賽。

『衛(wèi)冕冠軍阿爾-阿提亞加盟Speed車(chē)隊(duì)』

　　現(xiàn)年42歲的卡塔爾車(chē)手阿爾-阿提亞，有6屆達(dá)喀爾拉力賽汽車(chē)組比賽的參賽經(jīng)驗(yàn)，在作為X-raid車(chē)隊(duì)車(chē)手駕駛寶馬賽車(chē)時(shí)，他的表現(xiàn)并不穩(wěn)定，3次退賽，最好成績(jī)是2007年的第6名。但在2010年，阿爾-阿提亞加盟了實(shí)力更雄厚的大眾車(chē)隊(duì)，并獲得了當(dāng)年的總成績(jī)亞軍。2011年，他更進(jìn)一步拿下冠軍。

『阿爾-阿提亞駕駛300號(hào)悍馬賽車(chē)，戈登駕駛303號(hào)悍馬賽車(chē)』

*注：達(dá)喀爾汽車(chē)組的編號(hào)從300開(kāi)始，300號(hào)通常是衛(wèi)冕冠軍的賽車(chē)

　　阿爾-阿提亞目前所在的悍馬車(chē)隊(duì)，是美國(guó)車(chē)手戈登于2006年組建的，車(chē)隊(duì)得到了美國(guó)悍馬廠(chǎng)商的支持，Speed飲料是其今年的冠名商。悍馬車(chē)隊(duì)在達(dá)喀爾比賽中的最好成績(jī)是由戈登在2009年獲得的第三名。本次達(dá)喀爾，阿爾-阿提亞是300號(hào)，戈登是303號(hào)，他們都將駕駛后置后驅(qū)Baja美式越野風(fēng)格的悍馬H3賽車(chē)。

『后置后驅(qū)Baja美式越野風(fēng)格的悍馬H3賽車(chē)』

　　盡管阿爾-阿提亞有著豐富的達(dá)喀爾經(jīng)驗(yàn)，但面對(duì)新賽車(chē)仍需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。同時(shí)，悍馬H3賽車(chē)能在沙漠越野時(shí)發(fā)揮所長(zhǎng)，但靈活性問(wèn)題將限制其在比賽初期拉力賽段的表現(xiàn)。因此，阿爾-阿提亞的衛(wèi)冕之路或許并不輕松。

『2009年達(dá)喀爾汽車(chē)組冠軍德-維利爾斯』

　　2009年達(dá)喀爾拉力賽汽車(chē)組冠軍，39歲的前大眾車(chē)隊(duì)南非車(chē)手德-維利爾斯轉(zhuǎn)投至IMPERIAL車(chē)隊(duì)。這支南非車(chē)隊(duì)獲得了豐田廠(chǎng)商的支持，將使用豐田皮卡HILUX參加2012年達(dá)喀爾拉力賽，德-維利爾斯的隊(duì)友是阿根廷人特蘭諾瓦。

　　德-維利爾斯也是位經(jīng)驗(yàn)豐富的達(dá)喀爾車(chē)手，他參加過(guò)7次汽車(chē)組比賽和1次摩托車(chē)組比賽。在代表日產(chǎn)車(chē)隊(duì)參賽時(shí)，德-維利爾斯的最佳戰(zhàn)績(jī)是第四名。2006年至今，他在大眾車(chē)隊(duì)獲得了1次冠軍和兩次亞軍的好成績(jī)。2012年，駕駛301號(hào)賽車(chē)的德-維利爾斯將目標(biāo)定在進(jìn)入前三名。

『達(dá)喀爾九冠王彼得漢塞爾』

　　彼得漢塞爾是達(dá)喀爾中最響亮的名字，46歲的法國(guó)人總共9次奪得達(dá)喀爾拉力賽的總冠軍，其中3次汽車(chē)組(2004、2005、2007)冠軍，6次摩托車(chē)組(1991、1992、1993、1995、1997、1998)冠軍。2012年，彼得漢塞爾將駕駛X-Raid車(chē)隊(duì)的MINI All4賽車(chē)參賽。獲得寶馬廠(chǎng)商支持的X-Raid車(chē)隊(duì)，將派出5臺(tái)MINI All4和3臺(tái)X3 CC的超強(qiáng)陣容參賽。

『彼得漢塞爾的戰(zhàn)車(chē)是這臺(tái)綠色的MINI ALL4』

　　X-raid車(chē)隊(duì)從2002年開(kāi)始參加達(dá)喀爾拉力賽，但這支德國(guó)車(chē)隊(duì)至今仍未曾染指冠軍。由于大眾退出達(dá)喀爾，X-raid車(chē)隊(duì)奪冠幾率倍增，而車(chē)隊(duì)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)也空前激烈。駕駛302號(hào)綠色MINI All4賽車(chē)的九冠王彼得漢塞爾，304號(hào)橙色MINI All4賽車(chē)的2011絲綢之路拉力賽冠軍霍洛維茨，305號(hào)黃色MINI All4賽車(chē)的摩托車(chē)組的冠軍羅馬，都是2012年的奪冠熱門(mén)。

◆摩托車(chē)組：科馬、德普雷

『2012年達(dá)喀爾1號(hào)車(chē)手科馬』

　　過(guò)去6年，科馬與德普雷包攬了達(dá)喀爾摩托車(chē)組的全部冠軍，并且兩人交替奪冠，各自握有三座冠軍獎(jiǎng)杯。而他們所在的KTM車(chē)隊(duì)更是獨(dú)孤求敗，比賽競(jìng)爭(zhēng)也主要來(lái)自車(chē)隊(duì)內(nèi)部。ktm 是奧地利的一家摩托車(chē)廠(chǎng)商，1998年首次參加達(dá)喀爾拉力賽。

『2012年達(dá)喀爾2號(hào)車(chē)手德普雷』

『KTM車(chē)隊(duì)車(chē)手』

　　ktm公司支持的車(chē)隊(duì)很多，2012年就有73輛ktm摩托車(chē)參加達(dá)喀爾拉力賽�？岂R與德普雷都是ktm廠(chǎng)商車(chē)隊(duì)的車(chē)手，他們將駕駛KTM 450賽車(chē)與隊(duì)友Faria和Pedrero并肩作戰(zhàn)，而雅馬哈車(chē)隊(duì)的羅德里格斯也是對(duì)冠軍極具沖擊力的車(chē)手之一。

◆卡車(chē)組：群雄逐鹿

『誰(shuí)能撼動(dòng)卡瑪茲車(chē)隊(duì)的壟斷地位？』

　　過(guò)去10年中，達(dá)喀爾拉力賽的卡車(chē)組只有卡瑪茲車(chē)隊(duì)一家獨(dú)大，查金和卡比羅夫兩位車(chē)手幾乎把所有冠軍都收入囊中，沒(méi)給對(duì)手留下任何機(jī)會(huì)。不過(guò)，這兩位冠軍車(chē)手都在今年退役了，2012年我們勢(shì)必會(huì)迎來(lái)一位新的卡車(chē)組冠軍。

『卡瑪茲車(chē)隊(duì)新秀Nikolaev』

　　卡瑪茲車(chē)隊(duì)的衛(wèi)冕重任落在了兩位年輕車(chē)手Nikolaev和Mardeev身上。其他車(chē)隊(duì)方面，駕駛Man卡車(chē)的Echter，Iveco車(chē)隊(duì)的2007年達(dá)喀爾卡車(chē)組冠軍車(chē)手Stacey，Tatra車(chē)隊(duì)絲綢之路拉力賽的冠軍Loprais等將對(duì)冠軍獎(jiǎng)杯發(fā)起有力沖擊。

◆四輪摩托組：帕特尼里兄弟

　　在四輪摩托組中，來(lái)自阿根廷的帕特尼里兄弟Marcos和Alejandro，先后贏(yíng)得了2010年和2011年的達(dá)喀爾冠軍。不過(guò)，在2012年的新規(guī)則中發(fā)動(dòng)機(jī)排量被限制在750cc并且是兩輪驅(qū)動(dòng)，因此他們只能與之前的雅馬哈900cc賽車(chē)告別。

　　比賽中，帕特尼里兄弟不僅要面對(duì)來(lái)自2009年達(dá)喀爾四輪摩托組冠軍，捷克車(chē)手Machacek的挑戰(zhàn)，兩位波蘭車(chē)手Laskawiec和 Sonik的實(shí)力也不容小覷。

　　在了解了2012年參加達(dá)喀爾的各實(shí)力車(chē)手與車(chē)隊(duì)后,我們?cè)賮?lái)看看他們用于沖擊冠軍的座駕。